可能?是一旦心态顺，什么都变得?很?顺利。
吴知眷在?比赛中不停地?选择了最?危险，最?不给自己留下余力的跑法。
在?车载镜头里?面很?难看?得?出她的走线位置，只能?在?事后?将多条视频拼接在?一起后?，才?能?够看?得?出来?，她在?每一次走线过弯时，到底是如何把刹车点压榨到最?后?一厘米，如果让自己每一次在?即将翻车的边缘给捞回来?。
如果这次路上?再出现点小动物什么的，她绝对会翻车的。
不停试探边缘，多次试图滑出赛道又被硬生生拉回正道的感觉着实?刺激，吴知眷的心率一路起飞，最?后?保持在?一个?比较高频的状态。
车队那边很?担心吴知和吴眷都身体状态，实?际上?吴知眷甚至想开心地?笑出来?。
太久违了，这种?险些不受控的滋味。
幸运地?没有遇到任何意外的吴知眷，在?冲线的那一刻，赛段成?绩跳到了众人之上?，成?为本赛段的第一。
接下来?就该等后?面那三位现代车手的成?绩了。
吴知眷前往下个?赛段发车点，等待后?面三个?车手比赛结果。
她实?在?没料想到，不仅仅是自己这波在?很?努力地?刷用时，强大的竞争对手现代内部给她献上?了一波助攻。
首先是那位倒霉次数太多以至于再提及都显得?在?水字数的塔纳克又一次爆胎。
还记得?在?今年第一站蒙特卡洛站发生过什么吗？
因为塔纳克开着只剩下车轱辘的车，以至于被FIA警告，如果还是这样子搞，那下次再出现同样的情况，面临的结果是禁一个?分站赛处理。
就这样，塔纳克只能?在?路边停下了车开始换胎。
拉力赛在?赛中可不能?变出来?一整支换胎团队来?个?极限两秒换胎神之操作，只有领航员和车手两个?人换胎，时间能?压缩在?一分钟以内那已经?是常人难以在?赛中实?现的事情。
塔纳克这次换胎消耗了两分钟还多的时间。
这两分多钟足以让在?他身后?发车的队友，布林给追了上?来?。
就这样，两辆现代车一前一后?地?在?同一条赛道上?奔跑。
这种?场面可真的不多见，毕竟这又不是越野拉力赛。
对于车手而言，这种?情况是大写的麻，后?面的人放不开手脚跑，也没办法超车——路太窄了，想要来?个?“排水沟过弯超车”只会让自己栽在?沟里?。
前面的人既没办法让路，也没办法开得?老快甩掉一大截让后?车有充足的空间跑。
最?后?是来?到了一个?可以会车位置，塔纳克把车往一侧摆动方向盘，停车让道，让出了布林超车的空间。
这样一来?，耽搁了多少时间实?在?是不清楚了。
对此，布林自然是满腹的牢骚，说前面的塔纳克不让路耽搁了自己时间，卷起来?的烟尘全都冲了过来?几乎看?不见。
幸亏不是在?肯尼亚发生的事情，在?肯尼亚的话，不会是“几乎”看?不见，会变成?“全部”看?不见。
塔纳克也不肯忍气吞声，表示在?车队发出指令后?第一时间就找地?方停车让路了，这事又哪能?全怪得?了他呢？
现代内部的不和谐现在?透出了其中一角。
吴知眷在?前面吃瓜，先是又一次感慨虽然我们MS-PT菜，起码没那么多事。最?经?常遭殃的格林史密斯又是个?只会冲着车队去不会冲着她去的。
然后?是庆幸：嘿，还好自己不是在?塔纳克后?面啊！还好昨天比塔纳克慢了一秒。
这怎能?不算是一种?控分大胜利呢？
塔纳克这一出事，不用说，吴知眷是稳稳超过他，上?升到第三位。
而布林被前车那么一耽搁，“下场”同样变得?不那么好了。
吴知眷在?这个?曲折赛段超过布林5秒钟，比诺伊维尔更是多了8秒之多。
先前的30秒差距顿时缩小的一大截，让现代的人一看?内心不由得?悚然。
内行人看?门道，光从车载视频大概可以感受到吴知眷到底有多拼命。
这副不要命追赶的模样看?着就让人害怕。
现代车队看?到内心真的很?想碎碎念吐槽。
什么鬼啊，为什么上?一站丰田的罗万佩拉领先时，不见得?她那么发狠？
难道MS-PT和丰田达成?了什么不得?了的交易？不，不可能?，吴知眷目前要拿总冠军威胁最?大的车手正是丰田。
那就是难不成?罗万佩拉身上?还有什么青少年模式或者新手保护期吗？会被降低难度的那种?。
明明见鬼的新手是吴知眷才?对。

第156章 156、斯帕
现代实在不懂为什么吴知眷对待丰田那么“仁慈”,对待自己则是?如此的“残忍”。
如果吴知眷知道他的疑问，肯定会说因?为（划掉）中日友好靠韩国（划掉）现代是两支车队里面最好拿捏的那个，不针对你针对谁呢。
虽然非要说的话,这里面最大的软柿子其实是MS-PT……
在一个赛段追上5秒多并不让吴知眷感到?多少满足，如果是?以前?的分站,这样的数据确实是?迟早可?以追上对方,问题是?这里是?人家?的主?场,人家?不会给自己那么多的机会。
这次是?难得抓住了时机,这样的时机并不会多,接下?来的赛段不可?能?会再像这次那么顺利,可?以拿到?称之?为疯狂的5秒钟差距。
现代看到?吴知眷从他们手中拿走了一个赛段第?一,同样不会坐以待毙的。
现代和?福特之?间暗流涌动，各有盘算，内心想着的都?是?如何不让对方拿到?优势。
这两方实在没预料到?，看着最安静的丰田横插一脚,扰乱了格局。
难道是?丰田的车手终于跟着雄起，接连砍下?吴知眷，布林和?诺伊维尔？
那你就错了。
现实中的情况是?，在今天第?三位出发的车手高本胜太犯下?了和?昨天格林史密斯同样的错误,切弯失误，落入大沟。
单纯是?掉沟里也就算了，他的势能?比昨天的要更强大，撞上了路边的大棚，一些碎片努力都?溅射到?路面上，好好的赛道被“拦截”,后面的人全员暂停比赛。
已经上了赛道的车手只能?先跑完，再回过头来,还没上赛道的人，只能?等了。
等啊等，等到?不是?黄花菜凉，是?轮胎凉了。
在拉力赛中，暖胎的重要性?比其他围场比赛要小，特别是?在砂石路和?雪地路上，暖胎作用并不明显——用雪地胎在非雪地冰面路上暖胎更怕把胎钉给提前?磨没了。
来到?铺装路的柏油路上情况变得完全不一样，众人在赛前?都?要认真进行暖胎，为了在铺装路上获得更好的抓地力。
高本造成的麻烦并不是?什么大问题，把路快速清干净就行。
也就导致准备发车的那几位车手只能?继续原地等候，等着等着，轮胎完全凉了下?来，先前?的暖胎暖了个寂寞。-
吴知眷是?遭殃的车手之?一，她刚好卡在了需要等候发车的位置上。
吴知眷很难得地用冷胎启动，一点都?不有趣。
车胎太冷，让赛道前?面的部分抓地力变得很飘忽，实在没办法按照原定计划去行驶。
等车胎终于暖起来的时候，已经结束了三分之?一的路段，吴知眷的节奏已经被打乱，后面再穷追猛赶也没办法把前?面的颓势给挽回。
赛段结束后，她暂时还是?排在赛段的第?一，在后面的人发车之?后，这个第?一让位给其他人，最后落在了布林和?诺伊维尔的身后，落后第?一1.5秒，优势还没建立起来已经消失。
吴知眷没有多少时间进行懊恼，这个赛段失利只会让她下?个赛季继续努力。
再说了，以她并不敏锐的直觉来看，诺伊维尔和?布林之?间也有一争……他们两人之?间相差的成绩不过3.5秒，现代到?底会如何安排，吴知眷也不得而知。
满心希望他们可?以鹬蚌相争，让她渔翁得利。
吴知眷的心继续投入到?接下?来的比赛当中。
在又出现一位车手（高本）因?为高速而出事之?后，她也不见?得有害怕，继续自己不要命的跑法。
这种跑法在没有出事的情况下?，效果自然是?好得很，上午的赛段结束后，吴知眷第?三的位置依旧没有改变。
可?是?时间上的差距已经拉得很近了，现在她和?第?一名的诺伊维尔之?间的差距变成了21.8秒，一个上午追了将近10秒钟，让人纷纷直呼不可?思议。
比利时的赛段算起来都?不算很长，不超过15公?里，单一个赛段跑下?来花费都?不需要15分钟，在短赛段里面想缩短用时，真的不是?一件简单的事情。
先前?在砂石路上被“坑”太多了，回回都?是?头车，回回都?要扫路，开头表现不好那是?正常的事情，以至于大家?以为曾经说“慢热”是?一个调侃的话语，直到?在这一站直观地看到?吴知眷是?怎么做到?快速适应赛道，并且将理解转化为成绩后，好像才真正理解了她的“慢热”到?底是?如何体现出来的。
下?午的比赛，同样的赛道再跑一次，吴知眷更加没有任何收敛。
什么？上午难道还是?收敛过的结果了？
↑导演内心不自觉地发出了这个疑问。
全站退赛导致坐在旁边观赛的福尔莫看着下?午的第?一场第?十三赛段的比赛时，听到?导演问，想了想回答道：“有些地方我?们在对的时候记忆可?能?模糊了，不太契合比赛，总体来说肯定没有下?午的流畅，看着吧，这一赛段肯定比上午要快。也会比他人要快。”
导演合上了嘴，看着直播镜头里面的车载视频。
音频输出的是?吴眷所说的他们都?听不懂的汉语，即使听不懂，也听得出来她的声音除了颠簸带来的变化，大致上语气十分平稳，丝毫没有觉得旁边的车手太过激进而害怕。
不愧是?双生子……
镜头里面的风景全部快速掠过，或许是?因?为安装的镜头比较靠前?，每次都?会感觉车头已经冲出了弯道，下?一秒又回到?正道上，不由得捏了一把汗，旁观反而比比赛都?还慌张。
66号赛车顺利冲线，成绩又一次出现在最上方。
在今天已经不是?第?一次出现的画面，主?要是?后面的人会不会越过她一头而已。
一看她的用时，就知道后面的人想要超过她，难了。
吴知眷的成绩刷新了早上的纪录，超过了接近8秒钟，13:17.5。
紧张地等待中，塔纳克冲线了，相差了接近10秒，巨大的差距。
紧接着，布林也冲线了，相差了6.1秒！
终于，最后一个人诺伊维尔同样冲线，他比队友还要慢，和?吴知眷的差距来到?了7.9秒。
吴知眷开车前?往下?一站，听着这个成绩，掩不住自己的笑意。
发疯还有回报的感觉真是?痛快。
至于现代那边，真的差点要裂掉了。
这一赛段，前?三名是?吴知，奥吉尔，埃文?斯，他们两个现代的人落到?了后面去，明明占有巨大的优势，却在第?二天被追着打，这个剧本已经不愿再看到?！
尽管总分还是?他们的人在前?二，只能?说一点都?不稳，以后面狂追的情况来看。
他们现代还能?拿到?冠军吗？
现代很低气压，明明优势在我?，低气压却席卷了全部人。
这种氛围之?下?，车队内部也会做一些取舍，如果不能?全都?要的情况下?，总有人需要为车队牺牲。
在现代，在比利时站，这两个人之?中要牺牲谁，其实很明显了。
诺伊维尔在下?一站想要雪耻一番，这次再没有冷胎影响到?吴知眷没有给诺伊维尔机会，又一次地拿下?了这个赛段的第?一，把诺伊维尔挤到?了第?二，和?现代的两人之?间差距再次贴近。
现代直到?第?十六赛段，下?午的最后一个赛段才成功雪耻，拿下?了第?一，在最要紧的关头遏制住了吴知眷的势头，起码让吴知眷和?诺伊维尔的差距维持在10秒以外。
周六的比赛全部结束，吴知眷总共用时2:06:30.6，依然是?第?三名。
和?昨天相比，距离第?一名相差11.8秒，距离第?二名的布林相差仅有1.7秒。
一天8个分站比赛，狂追近20秒。
吴知眷心想还得多亏第?八赛段没比，如果第?一天比完了第?八赛段，以那天的状态，估计相差的时间会更多，追起来更难。
接下?来只剩下?最后一天的最后4个赛段了。
布林注定没办法阻挡吴知眷前?进的步伐，而诺伊维尔到?底能?够守住他的王座，一切都?得等明天见?分晓。
吴知眷很期待明天的到?来。
又经历了好几场比赛的洗礼，手里拿着两个分站的冠军，总积分排在第?一名，她已经不像是?在北极站那般焦虑和?痛苦了。
这个分站如果能?干掉诺伊维尔，她自然会很开心地笑纳冠军，如果拿不到?，也是?自己技不如人。
拼过总是?无愧于结果。
……特别是?车子没出问题的情况下?更无悔。
晚上睡觉前?，吴知眷脑子里都?是?：我?命令你，轮胎，明天不许爆胎！
周日的比赛发生了变化，去往的地方是?不少车迷朋友都?会比较熟悉的一个赛车场——斯帕·弗朗科尔尚赛道。
它的简称为斯帕。
也是?F1比利时大奖赛的比赛场地。
和?意大利的蒙扎站类似，赛车场除了F1赛车外，还承包过很多赛车项目，诸如勒芒，耐力赛，摩托车大奖赛这些都?在这里上演过。
今年的WRC同样用上了斯帕的赛道。
比利时人也是?会做生意的，同一个围场，同一条赛道，在8月中旬举办WRC，8月下?旬举办F1，看样子就是?要利用前?后时间差，把一些车迷游客绑在比利时半个月，多爆点金币给比利时。

在斯帕看到了阿隆索的出现其实并不意外。
在知道比利时的赛段有一天是围绕着斯帕进行比赛之后,就有人想到了在同?一个月份进行的比利时大奖赛，同?时想到了算是众所周知的一段友谊。
在阿隆索回归F1之?后，吴知和吴眷前往观战助阵,那么刚好这个月好巧不巧都在比利时，赛程又安排得那么近,阿隆索反过来去观战并不是一件多么匪夷所思的事?情。
当初就有人猜测他会不会去,最后看到了熟悉的人影出现,有种意料之?中?的感觉。
阿隆索来得正是时候,一方面是他来的时候是最后一个赛段的比赛,同?时也是担当power stage的那条赛道。
阿隆索倒不是因?为不重视才来得那么迟的,而是吴知在发信息给他邀请他来的时候,直接说：【最后一个赛段会进入斯帕，在那里我还容易给你腾个位置出来，如?果你想去路边凑热闹，只能祝你找到一个好位置了。】
比利时的拉力赛在没有进入WRC的前提之?下?,都?能够每年持续正常地?进行下?去（去年特殊情况除外），就说明在这里有很?好的群众基础，才能够推动进行。
毕竟比利时是小国?……如?果喜欢某个项目的人比例小，那人数是真的会很?少的,不同?于某个人口大国?。
有如?此多热爱的车迷，要在路边挤个好位置可不是容易的事?情。
别忘了，他们现在还要进行检测呢……那么多人挤在一起，危险程度直接拉高?。
就这样阿隆索选择了好好地?被安排在正常比赛终点的赛道上。
斯帕本来就是赛车场，观众席不少，安排位置就更简单了。
说阿隆索来得是时候的第二个原因?是,这是“决战”赛段。
进行决战的双方，是吴知眷和诺伊维尔。
他们现在相差的时间是3.5秒。
当然是吴知眷差诺伊维尔3.5秒。
今天上午的三个赛段之?中?,吴知眷平均每站追个3秒，是个很?瘆人的成绩。
其中?追得最多的赛段是今早第二个赛段，即第十八赛段，一个分站追上了4秒多钟。
这或许并不是吴知眷跑得太快，而是因?为诺伊维尔失误了，因?为除了被吴知眷超越之?外，在吴知眷身后拿到赛段第二的塔纳克都?比诺伊维尔快了4.3秒，他在这个赛段只拿到了第五名。
回顾整场比赛却没有看到到底是哪里出现了明显的错误，差距确实被一点点地?拉开，只能认为在压力之?下?诺伊维尔或许是出错了，或许是更谨慎了，这让他在如?此关键的时刻丢失了大量的时间。
对于诺伊维尔的失控，众人唯一的共识在WRC的赛道上被“美?女狂追”比起是一件浪漫故事?，更像是一个恐怖事?故。
而现在的power stage赛段，正是和十八赛段相同?的斯帕赛段。
先前诺伊维尔能被超越四?点多秒，那这个赛段同?样可能出现这种情况。
3.5秒的领先优势只能说一点都?没有优势。
阿隆索并没有和吴知眷进行碰头，一旦开始了当天的比赛，吴知眷是没有机会和其余人碰头了——除非恰好出现在前往下?一个赛道的联络路段边缘吧。
在联络路段中?，拿着手机的吴眷倒是有可以和“外人”联络的机会。
毕竟WRC不是越野赛，赛道已经?固定下?来，没收手机的必要，而且在如?此激烈的比赛中?就算是相对清闲的领航员，也没有玩手机的机会，能抽空看个时间已经?很?好了。
对于吴知眷而言，最大的不方便是每次到一个新的国?家都?要弄个可以上网的手机卡比较麻烦而已。
阿隆索是自己直接来到的赛场，他是真·刷脸就能入内，根本不需要其余手续，更别说吴眷得知他已经?到的时候，并不正在比赛，打了个电话拜托人一切都?给安排好了。
阿隆索来了个视野很?不错的位置，既能看到用于炫技的斯帕赛道，还能看到终点的情况。
他已经?看到了有很?多的媒体记者都?在终点站附近，等着每一个车手抵达后进行采访。
在那边还有一个大屏幕，用以直播比赛情况。
他还在观察着周围的情形，忽然听到了周围的观众席发出了一阵喧闹声。
没有车辆的轰鸣声，证明并不是为了又一辆车冲向终点而发出动静。
这样的话……
他抬头看向了大屏幕，在屏幕上出现了吴知和吴眷的面孔，她们在等待着发车，观众席也是因?为她们终于出现而发出骚动。
这就看得出来导播对于她们的偏爱了，赛事?直播可不是可以多个镜头同?时放松，放什么不放什么都?是看导播以及上面的安排。
吴知眷是一组倒数第三发车，在她准备发车的时候是有人在比赛的，很?多时候导播会选择播放着跑在最前面那位车手的情况，等到实际发车后才切换到刚发车的人。
现在则是给了一个准备起步发车镜头给吴知眷，何尝不是一种偏爱呢。
这里是比利时——虽然比利时有时候就跟江苏一样散装——在观众席上的大多是比利时人，天然就是诺伊维尔的支持者。-
在这种情况下?阿隆索居然能听到有一些人在低声讨论着说希望ZHI可以再次发挥出色，绝地?翻盘夺冠。
……这里到底混入了多少个“卧底”？
说这话的人很?快得到了隔壁比利时人的锐利瞪视。
幸好这不是在足球场观众席上，不然打起来都?有可能。
在稀碎的讨论声中?，吴知眷发车了。
众人停下?了讨论，把注意力集中?在这个只有11.21公里的斯帕赛道上。
这条赛道不是全部在斯帕的赛道上，斯帕的赛道一圈也没有11.21公里那么长。
它是从?外面出发，绕进斯帕的赛道，经?过斯帕最经?典的下?坡路段，离开在F1比赛中?会出现的赛道，进入了隔壁的那条看着还在维护装修砂石满地?的赛道。
没有维修好的赛道对于F1来说有点扎胎，对于WRC来说刚刚好。
WRC这个赛段是补足其他只在镜头看比赛的人对于赛道的好奇，谁让入口和隔壁的赛道一般来说不会拍的——除非导播闲着无聊到处乱拍。
斯帕赛道经?过一些人为的改造，变得更加曲折。
人为的改造容易被破坏，等吴知眷实际上路后，发现经?过第十八赛段和刚刚几位车手的“洗礼”，赛道有了点变化。
……变就变吧，她难不成就此谨慎收手？
吴知眷继续保持自己这两天的状态，狂奔在前方。
弯道一个个结束，她已经?嗅到了终点的味道。
油门继续下?踩，没有任何收敛地?企图冲向终点。
结果因?为实在是太快，来到一个弯道时，车身一个打滑，险些就冲过了头。
观众席一阵吸气，车队大本营一堆人都?差点要捂脸不忍看到下?一秒的画面。
下?一秒，观众席有人狠狠地?松一口气，有人显得十分懊恼，至于车队的人把位置坐稳了，擦了擦头上的汗。
还好/可惜救车成功。
吴知眷在危急关头迅速救车，让车子走出了一个骚气的S弧度，最终还是没有出大事?情，算是顺利地?冲过了终点，好歹是完赛了，最起码是保住了第二。
如?果最后一刻出事?退赛，一分都?拿不了，是真的会气到呕血。
在WRC漫长的历史?上……也不是没有人出现过这种事?，相反是太多人出过这种事?了！
吴知眷冲线后，赛段的成绩和总成绩已经?跳出来。
赛段成绩：6:47.8，暂时位列第一。刚刚的小失误没有造成太坏的结果，让她超过了刚刚的第一名塔纳克拿到了暂时的第一。
现在额外积分肯定是能够拿到手了。
总体成绩2:30:24.2，也是暂时在第一。
现在只等诺伊维尔的成绩了。
吴知眷冲线的时候，诺伊维尔还没发车，他应该可以知道吴知眷的成绩的。
不过现代那边估计不会说出去，就怕给他增加不必要的压力。
至于另外一个布林，在昨天被超越之?后，今天被甩得更远了。
诺伊维尔发车，诺伊维尔通过第一个计时点。
身边的比利时人声音小了。
诺伊维尔通过第二个计时点。
观众席上的“卧底”声音大了。
诺伊维尔冲线了。
吴知眷的车迷发出了全部比利时人能发出来的巨大音量：“干得好！！！冠军！！！她们是比利时的冠军！”
……什么比利时的冠军，会不会说话啊！
所以说，幸好这不是足球场上，不然主客混坐得出血案啊。
诺伊维尔最后一个赛段没能守住他的优势，明明没怎么出错的，却还是只拿到了一个第四?，和吴知眷相差了4.1秒，以在WRC历史?上都?称得上屈指可数的0.6秒分差输给了对方。
估计这0.6秒现代和诺伊维尔能记一辈子。
吴知眷在最后一个赛段夺走了两个第一：分站第一，power stage第一。
让她拿到高?额的30分，把差距大大地?拉开，总积分第一的位置更加不可动摇。
这境地?让丰田都?想要吐槽一下?你们现代行不行啊。
塔纳克如?果干掉了吴知眷，她就没办法拿下?5分；诺伊维尔如?果干掉了吴知眷，她就没办法拿下?25分。
那样的话，她拿到手是22分。
……好吧，22分已经?可以拉开挺多的了！
现代继续低气压，丰田在暗戳戳埋怨隔壁，福特在欢天喜地?。
吴知和吴眷这对主角，正在镜头之?下?欣喜地?抱成一团。
阿隆索想到了她邀请他过来观赛的时候，她所说的话。
吴知眷：【你直接来最后一个赛段看就好了，毕竟你也忙。】
阿隆索：【最后一个赛段才去能看到些什么？】
吴知眷：【说不定能看到我夺冠呢~】
此话一语成谶。

现场用一家?欢喜一家愁来形容简直无比合适。
被寄予希望的?比利时人,在比利时站以0.6秒的差距丢失冠军。
这种痛苦的?事情估摸着不仅仅是现代和诺伊维尔能够记很久，是在场的?比利时人都会刻骨铭心的?时刻。
吴知眷知道自己在人家的主场拿到冠军，多多少?少?有点拉仇恨,为了避免自己在场下被套麻袋给狠狠地揍一顿，她并不敢表现出一丝一毫的?嚣张,相反是特别谦虚,除非有人cue她才会发?声,面对采访用的是万能的“自己很努力对方很牛逼赢得不?容易”这种套话?,不给别人抓到把柄的机会。
颁奖仪式也是如何,该上台上台,该拿奖拿奖,该开?香槟开?香槟，结束后麻溜地回去自己的?车队里头。
让她的?车迷直呼可?惜。
来比利时不?仅要顶着主场车迷那?可?以杀人的?目光，还不?能和自己的?车手多接触一点。
不?过嘛，居然能够看到现场绝杀,值了！
回到车队里面，吴知眷才松下了自己的?神经。
大本营没?有沙发?，不?然吴知和吴眷人肯定已经摔在沙发?上装死了。
没?有沙发?，只能找了个?有靠背的?椅子坐下,头靠着椅背，四条长长的?腿伸出来，不?知道是在炫耀自己的?腿够长，还是想要绊倒所有人，以至于经过的?人纷纷绕行，也不?打扰这两位累得要咽气的?人。
看呐,她们的?眼?神已死，面露疲惫,活像湿了水的?卷纸那?样?了无生气。
累，实在是太累了。
这两天?身体和脑子都在高速运转中，没?有一丝一毫可?以松懈的?机会，一旦松懈下来，面临的?会是败局。
她最后只赢了0.6秒啊，那?是稍有差池就会走向失败的?差距。
因为她对外装得足够好，让众人完全看不?出她内心的?忧虑和恐慌，最后赛段出错的?那?会，是真的?白毛汗都吓出来了，车子冲过终点之后，手居然不?受控地发?抖。
她真的?很害怕那?点失误让她败北。
幸好幸运女神今天?眷顾了她，没?有让最坏的?结果发?生。