索尔多还想?在撒丁岛再次复刻去年的成功的话，难度可以说很大了,他得干掉吴知眷，接着干掉奥吉尔。
唯一值得庆幸的是，奥吉尔和吴知眷注定要斗得很凶，他们都想?争夺冠军。
这情景真?的会让人发出?：这真?的不是葡萄牙站是撒丁岛站吗？这种疑问。
现代领先结果变成丰田和福特之战什么的……唯一不同的是，吴知眷的直接竞争对手从埃文斯变成了奥吉尔。
吴知眷回想?了一下，发现这算是她头一次在双方都没有出?现任何意外，且状态都正?佳的情况下，和奥吉尔正?面对抗。
蒙特卡洛站吴知眷方向盘和轮胎出?事，芬兰北极站奥吉尔撞雪墙出?事，克罗地亚站奥吉尔撞民用车，葡萄牙站是丰田的另一个车手埃文斯更胜一筹，来到了第五个分站，象征着WRC前浪和高墙的奥吉尔，和代表着新生代后浪的吴知眷，才真?正?地对上。-
到底是前浪捍卫住自己的尊严，还是后浪把前浪拍死在沙滩上，是个有意思的问题。
吴知眷自然是无根据地相信自己，特别是想?到了奥吉尔那个“拿到总冠军就不当全职”的flag，吴知眷就觉得自己身上出?现了克制奥吉尔的正?向buff。
奥吉尔，你还是你别想?着退休了吧。
吴知眷得知自己现在的成绩还不错，内心还算愉快地开着车回去车队里?面，结果一头就扎进了冰冷的气氛里?头。
实?在是回来得不是时?候。
MS-PT福特现在的想?法，可以说得上是悲喜交加。
喜的是吴知眷没有辜负任何人的期待。
新的王者诞生的时?候，都会备受瞩目，未来有了名气之后的关?注度，说不定还没有在“造神”阶段时?来得高呢，让人不禁怀疑难不成人类特别热衷于养成？
吴知眷目前正?处于这个阶段，在攀上一个又一个阶梯的时?候，就会在意她能不能再往上登一个台阶。导致她在每一站比赛之前，有大量的人都期望看到她最新的表现。
也有不少人企图看到她出?现失误，好?打?消一下她的势头。
车队的人知道吴知和吴眷都是会上网去看一些?信息的，在大数据之下，说完全不关?注不接触到其他人给予的压力，那可能性实?在是不大，也会怕这样一个新人扛不住压力。
只能说，年龄大也有大的好?处——好?吧，28岁在一堆四十岁上下的拉力车手中当然算得了年轻，只是现在赛车和很多运动一样渐渐年轻化，很多比她还年轻的新生代出?现——体现在性格的稳定上面，再恼火，第一时?间不是想?着发泄，而是解决。
性格稳定的人，为了乳腺结节也会尽量稳定自己的情绪。
起码不会像眼?前这位24岁的年轻人一样，过来交涉，明眼?人都看得出?来，格林史密斯压抑的怒火。
为什么格林史密斯会那么恼火？那就得说到MS-PT福特悲的那块了。
悲的是，格林史密斯那边又出?事了。
问题还是昨天?同样的问题，车子因为传动系统出?问题，停下无法行驶，最后退本?赛段，又被罚时?10分钟。
两个十分钟一来，神也顶不住，这回直接垫底了。
在这种情况之下，让再乐观的人去找到唯一值得庆幸的点?，也就只能找到他已经跌到了谷底，往哪前进都是在上升，没有期望的情况下，拿到一个积分都是赚回来的，没有任何压力，跑就行了。
……啊，这种理由其实?还是开心不起来。
又一次遇到同样的问题，证明格林史密斯的车传动系统确实?是出?现了大问题。
这一站又刚好?是上午的最后一个赛段，结束后都把车开回去维修站，吴知眷比格林史密斯迟回去，回去的时?候撞进了糟糕的氛围里?面。
尽管没亲眼?看到，吴知眷用脚趾头想?都能猜到他和车队又不友好?地交流了一次，并且最终是不欢而散。
一眼?看到脸色并不好?的格林史密斯。
相遇的路并不宽，两边都看得到对方，都遇上了，装看不到又显得很尴尬，打?招呼又好?像不是时?候。
这种时?候，两个同一车队待遇不一样的车手“窄路相逢”，看着就像是天?雷地沟火，旁边的摄像头感觉都要近距离怼上来，就为了拍下会产生有趣的场景。
吴知眷当然不会让人拍下这种不好?的画面，无论是自己的还是对方的。
吴知眷对格林史密斯这个比自己小的年轻人还是挺有好?感的，出?手阔绰为人和善，他还给自己解决了上次小报瞎编的大麻烦，因此并不希望对方因为车队的过失，导致他也出?现了舆论上的失利。
这种时?候就该领航员出?场了，车手和车手充满了直接的竞争关?系，有些?事情很难摊开讲，领航员这个角色可以起到柔和缓冲的作用。
吴眷直接站了出?来，微笑和面前的格林史密斯和他的又一个领航员打?招呼。
看到是吴眷，格林史密斯的脸稍微变好?了一些?，和吴眷笑了笑，又望向了吴知那边，视线对视上，刚刚隐约冒出?来的剑拔弩张氛围却消散了。
让一旁的领航员有点?惊讶，光想?到刚刚在车队内发生的事情，还以为格林史密斯和吴知吴眷关?系不会很好?，没想?到对方示好?后倒是很快地下台阶。
这位领航员并不是上一站格林史密斯的领航员，他又换了个领航员，领航员换得那是真?叫一个快。
这次换领航员不是因为人家不够好?，上一站的表现有目共睹的，对方是因为临时?有事情要处理，实?在是没办法没来这一站，就换了领航员。
新来的领航员显然并不是很了解吴知和吴眷的性格，也不晓得格林史密斯和她们有什么渊源，才感到很奇怪。
吴眷当作不知道格林史密斯和车队发生的事情，问：“你们两个吃饭了没？一块去吃饭吧。”吴眷这话完美地体现了中国人的特质之一：事已至此，还是先吃饭再说吧。
对面：“……”
所以，汉语入门教学里?面，打?招呼用“你吃了没”作为例子，不是教材瞎编，不是刻板印象？
下次要不要试试对着她说“how are you”，看看能不能收到一个“I'm fine”的回复。
既然能想?出?一些?无关?要紧的事情，说明格林史密斯已经把车队和另外一个车手之间的事情分开看待。
等坐下来一块吃饭的时?候，格林史密斯直接进入了抱怨模式，吐槽车队的不靠谱。
吴知和吴眷是很好?的树洞，嗯嗯嗯地听着，偶尔给一两句的回应，思维不自觉地发散。
吴知眷也知道格林史密斯目前也就只能吐槽而已，他和车队像一对因为利益结合在一起的怨偶，还因利益绑定太?深导致不能轻易离婚。
一个是为了赞助的钱，另外一个为了比赛席位，谁也不能离开谁，这赛季不行，下赛季估计也不行。
MS-PT没那么容易可以找到带那么多赞助，而且实?力还能比得上格林史密斯的车手。
格林史密斯的实?力也没办法去丰田和现代这两家厂家直属车队。
就这样，相亲相爱绑死了。
嗯？这样的话……格林史密斯是不是能算老板娘？
吴知眷的思维实?在是发散到一个有些?可怕的地步。
她看着格林史密斯的脸，忽略掉上面比赛期间没怎么保养变得粗糙的皮肤，眼?睛自动带个磨皮滤镜看过去，那也算是个帅小伙，挺符合老板娘的形象。
不对，她在想?些?什么鬼东西啊！
吴知眷没忍住别开视线，低头继续吃饭。
格林史密斯：……
别以为你们回头了就无事发生，两张一模一样的面孔忽然直勾勾盯着自己开始出?神，那种场面之下，被好?看异性关?注的暧昧氛围是一丝都没有，只觉得瘆得慌！

第144章 144、拼接视频
吴知眷倒不知道自己把对面的人给吓了一跳,吓得连吐槽的话?都忘了往下说。
还觉得他这是已经念叨完气顺了事情结束了。
饭后，吴知眷选择去维修间看自己的车。
刚刚回来就遇上了出来的格林史密斯，根本没来?得及去看自己的车,饭后在进行短暂的午休前，还?是先去看车,正巧遇上了经理。
她们和格林史密斯那组一块吃饭的事情被人?看到,很快也就传播了出去,经理看到她们意识到是刚吃完饭过来?看车,心里?的想法转了一圈,最后还?是没有直接问出她和对方?的事情。
既然还?能坐在一块吃饭,估计他们的关系并没有很差,作为车队经理追求的目的是团队的稳定。
虽然他也心知肚明一件事情，那就是隐藏的不稳定不是吴知和吴眷，也不是格林史密斯带来?的，而是车队带来?的。
可车队也有无奈的地方?,车队不富裕，在WRC征战是一项很耗费资金的活动，又不巧遇上了疫情，去年他们就大量裁员。
虽说不至于裁员裁到大动脉的程度,有些事情确实是变得困难起来?，他也头痛得很。
经理只是说了客套话?：“你们还?不去休息吗？下午的比赛不轻松。”
“我想先去看看车，不看放心不下来?。”
这话?有点双关的意味了，听起来?不仅仅是她心理上的不看一眼的不放心，还?有对车队的不信任。
这可不是好事啊，MS-PT福特下一年可还?是想和吴知眷续约,明白现代和丰田这两支其?实并不那么缺车手的车队，看到吴知眷过分亮眼的表现不可能不心动的。
可不能把人?推给了对方?。
明明她最近这几?站没怎么遭到机械故障,平平稳稳地比完。单纯因为格林史密斯的遭遇？这样看来?格林史密斯和她的关系似乎比想象中?的要好一些。
吴知眷不知道经理一瞬间脑里?差不多想完了宇宙大爆炸，只看到他呆了一瞬，然后说道：“我会监督他们做好工作的。”
吴知眷挑了挑眉：“那希望如此。”
吴知眷还?是去看了车，外壳有点灰土粘上，变得灰扑扑了，在吴知眷眼里?反倒是越看越可爱。
以前她不怎么研究车辆，现在反倒是有和车子感情越来?越深的趋势，说不定未来?会和车结婚的那种。
……这种事情实在是不能够细想，毕竟她的“前任”还?在老车队那边，现在这台是新?欢，还?是所属权不是自己的新?欢。
简单的午休后，下午的比赛也要开始了。
在一堆人?接连倒霉和退赛之后，一组在这一站的能够比赛的选手只剩下7个?，让吴知眷的发车顺位前进了一些，变成了第六位发车，少了几?个?人?扫路，遇到的路况肯定没有上午的好。
第十三赛段又是在山中?进行，上山又下山，绕着附近的山头跑一遍，全赛道的砾石路，让人?不得不感慨撒丁岛是真?的有够保护环境，路是完全不修啊。
人?家说夏天?不是山就是海，度假胜地撒丁岛很完美符合这个?规律，先前的比赛基本上是沿海进行，可以看到美丽的海岸线，现在更多是山。
砾石山路永远都是不容易跑的，没有护栏的路边，过于曲折的山路，并不那么好的视野，届时永恒不变的话?题。
再?多的弯道再?长的路，分解下来?其?实也就是一个?个?指令。
这一站她是要和奥吉尔进行一场王不见王的比拼，一个?赛段的表现不能够断定胜负，可能够拉开序幕。
吴知眷不觉得自己能够在一个?赛段里?超奥吉尔6秒的时间，拿下一个?赛段第一还?是有点信心。
吴知眷把车辆分毫不差地停在了起跑线前，看着前途面沉如水，看到倒计时缓缓的呼吸着，无比期待比赛的开始。
他们前后脚发车，在奔跑的过程中?，都不会知道对方?的成绩，到底会如何都得等双方?跑完之后才知道。
吴知眷更早发车更是不清楚后一位奥吉尔的情况，她很专注，专注得如同和车辆融合为一体那般，看着前面和勘路已经有了不少差别的情况，直觉为她选好她了最合适的线路，一条可以速度最快且不会失控的线路。-
眼睛在目视前方?，脚下踩着油门和刹车，手指拨动拨片换挡，双手不停地转动方?向盘。
整辆车在最好的状态。
人?也在最好的状态。
即使雨后的路面有点湿润，车辆飞速行驶而过时，依然能够卷起大量的尘土。
在远处等待着车辆前来?的观众，并不需要先听到引擎声，最先出现的是在远处车子开始下山时，在山林间带出来?飞扬到空中?的尘土。
巨大的烟尘远远就可以看到，绿色的山林间冒出的褐色“长龙”实在是过于明显。
长龙越来?越近时，龙的咆哮声席卷而来?。
紧接着，终于看到“骑龙少女”的出现，她即将迎来?本赛段的难题——一个?下坡的急发夹弯。
因为现在是下坡，这个?基本是形成三百六十度发夹弯并不能直接切完掉头，因为有落差，掌握不好可能会让车“跳”下去，浪费时间还?对车不少，倒霉起来?坏悬架是有可能的。
什么？赛车价值那么高的悬挂不可能那么容易坏？那塔纳克肯定有话?要说的。
在吴眷报出下坡发夹弯后，吴知很快就回忆起这个?印象深刻的弯，难点总是会记忆力更深刻一些。
吴知没有任何犹豫，油门抬高，拨片换底档，车身内切，车头对准弯心，右手从方?向盘迅速转移到手刹上，最合适的时候拉起手刹，放下手刹，车子轮胎抱死，车身进行了一次一点都不花里?胡哨，只有最高效率的漂移掉头行为，出弯，立马给油起速，快速驶离这个?难点，继续攻克下一道考题。
一堆聚集在这个?弯道看比赛的人?只感觉实在太快了，都还?没看过瘾，脑子里?还?在回味蓝白色车辆的操作，那辆蓝白色车就跑得只剩下车屁股了。
良久才有人?开口：“还?好拍下来?了。”
“我也拍了，就是不够清晰。”现在下一辆车还?没来?，在等待的期间有人?选择把刚刚拍到的情况再?看一遍。
看一遍就会发现不是所有手机都能够在高速的情况下拍摄得清清楚楚。
而且因为天?气热，手机发热，拍起来?还?有点卡顿，导致出来?的拍摄结果简直是……自己看看就好了。
这人?一说，在等下一辆车来?前没事干的人?发出了附和声，有一搭没一搭地聊起来?。
旁边有人?在默不作声，低着头在回看手里?摄像机的内容，光看拍摄出来?的高清录像，就不太像是普通的观众。
一些经典的，或者有难度的弯道总会有不少观众蹲在这边看漂移。
如果有人?把全部都拍下来?拼接在一起，视频还?能够获得不少的流量。
这位观众拍摄下来?肯定会上传上去，不单纯是为了流量，本来?就是冲着吴知眷来?的，跟着一堆人?找到了合适的位置，蹲着开始拍摄一辆辆车的漂移情况。
一组前面过去了那么多辆车，就算是扔掉粉丝滤镜，观众也要说这个?弯道过得十分潇洒。
十分高效，毫无失误。
他已经可以想象到把拼接的过弯视频发出去之后，能够得到怎样的评论了，内心已经先贷款自豪感。
自己喜爱的车手能够表现出色真?是一件开心的事情。
不，还?是先冷静一下，等后面几?位出发了再?对比。
后面的车手实力也很强的，去年占尽了优势的车手，可惜塔纳克是退了，不然会更精彩。
下一辆来?到弯道的是奥吉尔。
奥吉尔这位老鸟同样是过得很潇洒，没有多余动作实现了过弯，实在无法分辨出到底哪个?会更好。
奥吉尔之后是索尔多，这位还?想着再?拿一次赛段冠军的索尔多发挥倒是中?规中?矩，过弯是顺利过来?，却没有过分好看的感觉。
就从这个?弯道来?看，观众能猜到估计第一和第二是在吴知眷和奥吉尔之间诞生?。
等看向直播时，奥吉尔已经冲线，实时的排名跳出来?。
SS13/20
1ZHI10:29.5
2OGI10:30.3
3EVA10:35.3
长舒一口气。
最终奥吉尔没能够超越吴知的成绩，相差仅仅0.7秒，吴知眷在这场状态皆好的王对王赛段中?先拔得头筹。
总成绩上和奥吉尔的差距进一步缩小，已经很能够威胁到奥吉尔的第一名位置。
奥吉尔要想守住王者的位置，接下来?的比赛完全不能够放松下来?，稍有不慎都有可能会输。
观众松了一口气，打算在等到下个?赛段前，先把视频剪辑一下发上网。
他没想到，想做拼接视频的居然不止他一个?？！
另外一个?甚至是官方?！
一向在直播中?不会那么快发比赛视频的官方?，今天?不知道抽了哪门子风，居然很快拿到了66号福特车（吴知眷）和1号丰田车（奥吉尔）的车载录像，并且拼接在一块。
让人?十分直观地感受到，这两位车手不同的比赛风格，以及到底在什么时候，奥吉尔开始落后了那0.7秒。
观众一边吐槽官方?不是人?，抢饭碗，还?好没有把全部人?的漂移车载录像都拼接在一块，一边老实地点开了视频看对比。
他也很好奇到底是哪一步拉开差距。

第145章 145、最终结果
既然是对比,比赛拼接以发车的那一刻为起点，一模一样的赛道，不太一样的比赛处理方式,前后发车仅隔几分钟，面临的路况也?有一点点的不一样,这点不一样很难在车载录像里看得出来。
作为观众能够看?得出来的是,两者?之间?的差距只看录像真的感觉不明显。
零点七秒的差距,体现在拉力赛上,表现出来的差异并不如围场的比赛那么巨大。
他?们都没有出现什?么明显的差错,路面也?没有出现什么突发事件影响比赛,前面就算呈现出来的画面是不一样的,以大致的路标来看?，他?们几乎是同时抵达。
只有旁边官方标注出来的一个个赛中?计时点，才能用数据看?得出来，两者?之间?的细微差别。
一会是奥吉尔领先,一会是吴知眷领先，如果这是一场围场上的同时比赛，肯定会是一场精彩的缠斗。
此刻还没发现有谁领先的迹象，等?到了后面才出现端倪。
奥吉尔在一次过弯的时候过大了,表面上救车顺利救回来回到正途上，拉力赛就是在抓地和?失去抓地力间?不停地挣扎，奥吉尔发生的小失误在比赛中?太常见了，没有出现不可挽回的结果就不会引起太多的注意?。
等?到官方发出来时间?轴对上的拼接视频，才直观发现落后是从这里开始拉开的。
前面的车载视频景色大致一样，此刻开始出现了错位,最?后是66号福特车先冲过终点，眼都还没眨的瞬间?,1号丰田车也?完成了比赛。
整场比赛可能有人不看?，官方搞出来的精彩片段倒是不少人看?完了，看?完之后有人评论【新?老比拼，暂时2：2打平】，这是算上了上午赛段两人各自拿到的第一名。
还远没到结束的时候，接下来还有好几场比赛呢。
先前要剪辑的观众看?完了这个视频，下个赛段的比赛也?要开始了，事情耽搁了下来，直到今天的比赛全部结束，才做好剪辑发上了网络。
起名为《撒丁岛弯道不同车手过弯方式你打几分》，把?二组和?一组的车手漂移过弯视频都剪辑成一起发送上去。
两组加起来的车手并不是很多，剪辑起来视频不过几分钟，正好符合现在的快节奏内容，又因?为没啥人去专门蹲位拍摄和?剪辑，让流量相?对地集中?，传播度相?对而言高?了很多。
国内同样有人搬运回来。
放在前面的是二组的车手，弯道难度有点大，并不是所有车手都能够顺利过弯，有冲过头停在赛道外等?天降观众搬车的，有要过弯失误倒车一把?才能过弯的，有切弯太深被拥有高?低差的弯坑了一把?的。出事故的还是少数，大部分车手顺利过弯。
顺利过弯也?有不同的层次的顺利，越到后面的车手过弯就越流畅，等?到了福特经典涂装出现时，一大堆“真神降临”“唯一真神”刷了过去。
弹幕从右往左走，速度慢点的弹幕还没过完这个屏幕，66号赛车刷得过弯结束，丝滑得如同吃了某款巧克力。
评论区底下在一堆夸夸党里面，有点不太一样的声音，那就是问吴知眷拿第一还有没有希望。
今天下午的四个赛段跑完，第一个赛道吴知眷拿到了第一，给奥吉尔不小的压力，可能还把?人家给逼急了，接下来的三个赛段当中?，他?拿下了第十四和?十五赛段两个赛段的第一，第十六赛段吴知眷和?奥吉尔谁也?没拿到，让埃文斯拿到了第一，吴知眷拿到了第二，奥吉尔第三。
姜还是老的辣。
老姜到底没能把?新?姜拉开得太远，今天的比赛结束，吴知眷和?奥吉尔的差距缩小到3秒，保底第二名几乎是板上钉钉的事情，吴知眷的成绩比第三名快了34秒。
第三名不再是索尔多，索尔多在第十五赛段出现了侧翻失误的问题，这下别说拿第一再次卫冕撒丁岛冠军了，连第三都没保住。
让跑第四名，想要登上领奖台有点难度的埃文斯减了个大漏，立马补上了一位，除非自己出现和?索尔多一样的大失误，不然上领奖台问题也?不大。
第四名的是现代唯一仅存的独苗诺伊维尔，距离埃文斯有23秒的差距，想要在最?后四个赛段超越可能性极小不大，吴知眷在芬兰北极站遇到过这种事，在一组想要4站追20秒以上，那可真的是希望接近于0。
话也?不能说得太满，谁让这是状况百出的撒丁岛站呢。
吴知眷想着?那3秒钟，今天努力了那么久才追上2秒的差距，今天还是有8个赛段的比赛呢。
明天只剩下四个赛段，或者?准确来说是三个，前面的十六个赛段退了一大堆车手，这些车手都在盯着?最?后的power stage，估计会在前面保胎，留在最?后一个赛段发力，拿下那几个额外积分。
吴知眷很难和?那些保胎的人竞争最?后的积分。
人不能够既要又要，吴知眷如果想要和?奥吉尔分出个胜负，拿到最?后赛段的冠军，就要放弃最?后的power stage赛段。
吴知眷想着?明天最?后的比赛，有点困难地睡了过去，迎来次日的最?终比赛。
吴知眷没睡好，在去登记拿计时卡的时候，恰好和?“限定版死对头奥吉尔”碰面。
很好，他?也?没睡好的样子。
这样的话她就放心了，大家都没睡好，起码不会因?为精力问题输一筹。
说不定还因?为自己年轻更?快恢复精力胜一筹呢。
吴知眷只是和?另外一个自己将这话口嗨一下，实?际上并没有觉得奥吉尔这名身经百战的老姜那么容易被影响。
但是今天的第一个赛段，也?就是第十七赛段，吴知眷结束时超越了完赛的众人拿下了暂时的赛段第一，再去看?奥吉尔的成绩。
……嗯？好像是不是，有点慢了？
比赛多了的吴知眷经验上来了，很容易看?着?数据大致猜测比赛的走向，不一定对，预感大抵有点用。
这次她的预感没有出错，等?奥吉尔完赛的时候，他?没能超越吴知眷的第一，相?反却是只拿下了第四名，和?吴知眷相?差了5.1秒。
吴知眷得知奥吉尔的成绩后，先是愕然，然后是扶额苦笑。
开心是有，比赛还没结束，也?不能够多开心，故而现在更?多的是一种无奈到想要发笑的心情。
昨天累死累活八赛段追两秒，今天一个赛段直接反超。
拉力赛啊，这就是拉力赛。
幸好吴知眷这回在赶往下个赛段的发车点，并没有被抓着?接受采访。
吴知眷有昨天下午的经验，猜到接下来奥吉尔是要开始反扑，吴知眷也?就领先个1.8秒，特别危险的成绩。
吴知眷倒是很能理解为什?么奥吉尔昨晚也?没睡好了，一个如此有实?力的对手就差自己一点点，稍微失误就会坠入深渊，焦虑真的很能折磨人。
接下来的十八赛段，吴知眷和?奥吉尔都没能拿下第一，是诺伊维尔拿下了赛段第一，吴知眷拿下了第二，第三不是奥吉尔，是埃文斯，第四才是奥吉尔，奥吉尔和?罗万佩拉并列。
这几个人之间?的差距都很近，皆在1秒之内，谁也?拉不开谁太大的差距，吴知眷和?奥吉尔的差距也?就拉开到2.3秒，依然是岌岌可危的差距。
唉，怎么像是上个赛段的馅饼就没再砸一次到自己头上呢。吴知眷很可惜。
第十八赛段发生了一个小小的插曲，二组的车手，曾经还和?吴知眷争夺过二组冠军的雪铁龙车手奥斯特伯格爆胎了，在没有任何碰撞和?失误的情况下居然爆胎，让奥斯特伯格赛后顿时破了防，大骂倍耐力。
骂得那可比当初吴知眷更?过分。
结果当然是毫无意?外，他?就被组委会给罚了。
吴知眷看?他?都有种看?到天涯沦落人的感觉：你说你没事骂倍耐力干嘛呢，金主那是你能惹的？
连格林史密斯爆胎了都不敢骂！
格林史密斯：“……我只是觉得没有必要骂。”
“我懂我懂。”
你到底懂个什?么？
撒丁岛站本来对轮胎要求就不低，遇上倍耐力一时间?都不知道是谁比较倒霉，不少车手都有穿刺或者?爆胎的情况。
吴知眷倒还好，只是穿刺漏气过一次，及时换了轮胎，然后又准时抵达起点，没有太过影响比赛。-
坏了坏了，人的底线真的会被一步步降低，现在她对倍耐力的底线已经从不爆胎变成了爆胎就爆胎吧别太影响成绩就行。
倍耐力你欠的什?么时候还！
第十九赛段吴知眷和?奥吉尔两人依然没能拿下赛段的冠军，第一埃文斯，第二奥吉尔，第三则是吴知眷。