经过了刚刚险些翻车一事之后，吴知也?不见得在这个弯道畏手畏脚，现在在雪道上，地面上已经有数辆前车的刹车痕迹告知她最合适的刹车点了。
吴知在最合适的地方一脚踩下了刹车，车头对准弯道中心?进行了一个漂亮的弧线移动，不过两秒，车子?已经走线结束，车头对准了出弯的位置，再次踩油升挡，给油冲出这难得有点难度的弯道。
一个十分漂亮丝毫没有冗余的过弯，让守在这个弯道附近看比赛的人发出了一阵欢呼声。
吴知眷并?没有听到?身后的欢呼声，车辆自身的动静就已经挺大声了，能?听清吴眷在说些什?么已经很好?了。
此?时此?刻赛段已经过了还不到?一半，后面还有不小挑战。
后面的路比起?前面的路好?了一些。
又是一个更适合后面发力的赛段。
后面的树林变得稀疏不少，从明明暗暗变成了阳光洒满的状态，反而让眼睛更好?地适应眼前的环境。
地面又是砂石路，在这个赛段结束之后，可以进行一次换胎，吴知没再想着保胎，直接踩着油门，颇有一种把轮胎用尽的意思，在最后时刻快速冲过了终点线。
车辆速度慢慢降了下来，吴知和吴眷伸手解开勒死?人的安全带，伸出手出来简单交握一下，听着耳机里面告诉成绩：“10:49.1，还是二组的第?二。”
“二组又是韦比拿到?的第?一名？”
“不是，是奥斯特伯格，也?是个挪威人，他的成绩是10:48.2。”
一个相差不到?一秒就被这个中国女人给追上了，另外一个直接被赶超。
不知道这两个在“本土作战”的挪威人内心?是怎么想的。
为什?么说是本土？你看挪威和瑞典的国旗多像啊，甚至在刚刚接近最终段的时候，赛道上挂着的国旗是挪威国旗。
刚刚开车冲的时候还没空去?想，看到?挂着的红色国旗时下意识以为是瑞典的国旗，现在停下来一想才意识到?，瑞典国旗是蓝色+黄色十字，而挪威是红色+蓝白十字。
所以说，这里是哪个国家谁的本土知道了吧？
听到?车队说的话，吴知眷脑瓜子?很快就转起?来：“嗯，那我的总排名现在？”
“还是第?二，奥斯特伯格现在比你快了0.1秒。”
吴知眷：“……”真是个无语的差距。
如果刚刚那个尾没那么摆说不定就……算了，这些事情没有如果。
成绩已经出来，现在需要的是在下一个赛段看看情况。
吴眷忽然开口说：“终点选在这里是为了让大家看风景吧？”
吴知闻言抬头望去?吴眷的视线位置。
这个赛段的终点坐落在湖边，刚刚过来的赛道有一段就是湖边道。
今年降雪少，温度不算低得过分，让湖面并?没有完全结成冰面，只有大小不一的碎冰在冰面上漂浮。
结合今天过分明媚的阳光，金色的光芒在碎冰上折射出不同角度的金色光芒，这画面确实很是安宁舒服。
有些失神地看了一会，耳机里面传来声音：“你们还不走？小心?超时没到?发车点被罚时。”
这才收回视线。
吴知接上了刚刚吴眷的话：“毕竟WRC也?被称为全球旅游模拟器，找个好?看的地方做旅游宣传很合理。”
“旅游宣传……说起?来下一站我们是去?哪？”
“下一站在三月份吧，好?像是墨西哥。”
“墨西哥啊……是不是美国隔壁的那个？”-
“好?像是吧？反正如果我就记得，美国隔壁有个贩毒的国家专门卖毒品给美国，里面的毒枭就很像一些军阀什?么的。”通过这种“情景演绎推断法”，吴知眷总算是确认了：“哦！就是那个墨西哥！”
耳机那头的车队众人：“……”
还好?录像关了，能?听到?的都是“自己人”。
姐们啊！有些事情不能?乱说，起?码不能?在有可能?被人录音下来的地方乱说啊！
她们混不知情，还在继续聊：“那去?墨西哥不是很危险？”
“……应该不至于那么危险吧，既然都能?安排比赛。”
“难说，别忘了达喀尔那边干嘛改道的。”
对讲机忽然冒出了声音把两人都吓了一跳，闻燕带着无奈的声音说：“你们别在车上聊那么敏感的话题……”
“啊！录像！”
“放心?吧，停了。”
“录就录吧，西方世界不是要讲言论自由吗！”
闻燕咬牙切齿：“刚刚才让你们别讲敏感话题！”
他们自由不自由，你们心?里不晓得吗！
吴知和吴眷吐吐舌头，果断选择生硬地转移话题，吴知说：“不知道一会的午餐是什?么呢！”
“我想吃油泼辣子?面。”-
本来只是想扯开话题的，一听到?吴眷提起?油泼辣子?面，吴知开始馋了，唾液分泌出来，脑子?里全都是油泼辣子?面的油香辣香醋香，还有筋道的面条，配合上放在上面的细细的清香的黄瓜丝。
大脑艰难从美食里面拔出，再一回想起?12月底离开中国飞去?沙特，然后又飞到?意大利，现在来到?瑞典，就没能?回去?吃顿国内的中餐，内心?不由得伤心?起?来。
吴知悲伤地说：“……我们还是别聊吃的吧，聊了也?吃不到?。”
吴眷沉痛地答：“我想吃油泼！辣子?面！”
吴知：“回去?意大利之后要不要让松鼠试试，用那种宽的意大利面做来试试？反正都是面。”
车队里的意大利人闻言抬头：？
继菠萝披萨之后，是不是又有什?么新异端要出现了？！

车辆在开到了下一个赛段前,先开到了附近的一个换胎点。
由于今年的雪少问题，都知道车胎磨损会比较严重，所以今天多加了一个换胎点,全部人有一次更换轮胎机会，但只允许更换两条轮胎。
正?赛11点多开始,现在差不多头车要发车了,换胎的时间并不多。
车辆开到换胎点的,有工作人员在等着,并不是来帮忙的,只是来送胎的。
除非进入了维修服务站,不然修车换胎什么的都是车手和?领航员自己搞定,如果车子能修好发动?坚持跑完比赛最后，不行的话就只好退赛，本站成?绩作废。
一整个赛季采取的是积分制，只要能完赛都能够拿到积分,所以不到真的修不好的程度，都会尽量跑完。
所以吴知眷学的那手修车技术很要紧。
吴知一把就将?车停在了可以换胎的路边，迅速取出千斤顶和?电动?螺丝刀，去检查车胎的磨损情况。
既然是换新胎,限定只能换两条，那当然是哪条胎磨损严重换哪条。
磨损得最厉害的没有意外肯定是两个前胎，在进行转弯刹车漂移都会作用于前胎，导致前胎的胎钉消失得更快。
经过刚刚耗尽全力地跑，后胎其实情况也不是很好，只是相对前胎来说好一点。
用千斤顶把车顶起来,快速地进行换胎，这套换胎的动?作在达喀尔的“社会训练”之下变得熟门熟路,闭着眼睛都能干，吴知眷觉得以后可以成?为一个合格的换胎工，说不定哪天运气好活得久一点就能够去哪个围场里面当个合格的换胎工。
脑补了一通有的没的，两条车胎换好，剩下的车胎放到了一旁的路边，工具利落收起来放回去车里面。
换下来的胎是官方提供的，官方同样也要回收的，不会给?车队。
换胎地比较迅速，其实还有点时间，吴眷摸出了手机看了一下上面的成?绩。
一组只能说没有意外，顶尖的车和?车手都在那里聚集了，配合起来得到的结果是把二组给?拉出了一大截，现在还仅仅是两个赛段，一个赛段差个几十?秒，再差个几十?秒的，等到正?常比赛结束后，时间会拉得挺长了。
唯一意外的是，还有一个三组的选手在刚刚的赛段里面跑出了一个10:47.1，比他?们二组（包括她在内）的成?绩都要好，实在是过于厉害。
WRC的赛场上卧虎藏龙，不要以为她的技术就能所向?披靡啊。
略微看了一会，时间已经差不多，吴知和?吴眷上了车，前往发车点。
开赛前一套流程经过两个赛段的经验已经变得熟悉起来，听着头盔里耳机时不时传来的声音，等待着开始。
第三个赛段比前两个要短一些，一共是18.94公?里。
FIA设置一条变短的赛道当然不是出于体贴车手这种目的，赛段短了难度就相应地高起来。
线路对比前两条会比较曲折，弯道多，还有数个发夹弯，并不容易。-
前车已经有车出发了，天气看着依旧阳光灿烂，一切都仿佛很好的样子，谁都想?不到在这种天气之下，居然下起了这几天来的第一场雪，簌簌的雪花从天空中?飘落下来，在微风的作用下飞舞着。
而且，太阳还没完全消失？
现在还能看到一丝阳光从林间照射到路面上。
作为南方人的吴知眷愣了，这场面她这辈子真的没见过！
吴知甚至不确定地问耳机那边：“现在是在下雨吗？”
“下雪。”吴眷给?她修改了一下，吴知震惊地嘴瓢说错话了。
吴知仿佛确认：“真下雪了啊？不是哪里在烧东西飞过来的灰？”
耳机那边无语地回复：“下雪的可能性总比飞灰大得多吧，是下雪了，这叫太阳雪。”
“我靠……”
吴知眷都不知道是不是该佩服自己的运气很好，居然能看到（对她来说）那么难得一见的太阳雪。
但也不知道是不是该说自己倒霉，那么难得的太阳雪出现在她比赛的这段时间？
忽然的天气变化，对于任何?车手来说都不是个好消息。
前面跑完的人还好说，后面还没跑的人……自求多福吧。
现在的天气变得更加复杂，如果放在实验中?，就相当于施加了各种乱七八糟的变量。
被好多车给?碾压破坏过的赛道。
被太阳照射后，冰雪发生?融化变得湿软的砂石路面。
在林间依然被雪覆盖的冰面。
明暗交错的环境。
加上忽然的雪影响视线。
能够集齐那么多变量，真的是一种本事啊。
埋怨也毫无用处，已经开始了的拉力赛又?不是因为忽然下雨下雪下冰雹然后停赛改赛——除非严重到影响选手的安全。
耳边传来车队最后报出来的路线信息，吴眷提醒吴知启动?，把车开到前面。
就要到她们了。
这场雪像是要把这段时间没有下过的量一并下完，轮到该她们出发的时候，一点都没有见有停下来的迹象。
心中?无奈，车还是要发。
53号赛车站在了起跑线上，听从指令，正?式发车！
第三赛段的特?色是前面直后面弯，在进入了后半段，弯道变得更多了，前面的大多是直到可以疯狂踩油往前飞，等经过了一个发夹弯之后，正?式进入曲折的路段。
“左四大弯，全油，两百米接右六，全油，五十?米后左六，减速两挡，左宽阔发夹弯。”
听着吴眷清晰明了的指令，吴知向?左的一个长距离过弯，开始加速升挡，一直随着幅度并不大的路面前行，直到来到那个发夹弯前才开始迅速刹车减速降挡。
刚刚速度太快，这时候车轮已经有点要失去抓地力的迹象，在这种情况已经不太适合进行过往常用的走线方法，吴知果断选择推了一下手刹，就这么一瞬，轮胎被锁住，后胎跟着摆动?，随着车头对准了出弯的中?心，转速并没有下降太多的车立马可以给?油起速，快速地过了这个发夹弯。
“漂亮。”车队那边的人看到顺利过了一个弯，略微松了一口?气，直了直身体。
事实证明，他?们的腰那是直得太早了。
两个发夹弯并不是今天的上限，后面依然还有发夹弯存在。
前两个发夹弯吴知眷是很顺利且快速地通过，在距离并没有多远的第三个发夹弯，没再延续一分钟前不到的第二个发夹弯那漂亮的操作。
也没能像是第二个赛段那么走运，把车及时救回来。
第三个发夹弯的遭遇，就像是一个加强版难度导致的事故。-
既有第二赛段遇到的同款基本：明暗交错带来的瞬间视野出错，地面的砂石路和?冰面相接对轮胎带来的不同影响。
也有第三个赛段遇到的新困境：下雪再一次影响视线，前面速度快导致在发夹弯时容易失去抓地力，有两个车胎没有更换现在磨损得更严重。
两个不利因素叠加在一块，产生?了1+1＞2的“良好效果”。
说那么多，只是想?阐述一个情景，那就是53号赛车“极其顺利”地冲出了赛道。
有时候，拉力赛的失误总会是看着各种不应该存在的巧合形成?的。
视野变差让吴知选错了刹车点，车辆在入弯前的那一刻抓地力就已经变得很弱，没想?到后轮直接碾上了光滑的冰面，磨损的后轮抓地力并不强，导致拉起手刹那一瞬间，后轮并没有停在了该停的位置，反而扯着车往赛道外面滑去。
然后顺利地，冲出了这条赛道，铲上了旁边的小土坡。
“啊！”
“欧！”
“天呐！”
车队的，解说的，其他?平台直播的等等，其实此?刻还有不少人正?在观看吴知眷这边的赛况。
毕竟其他?的人已经比完了，后面的是三组，三组一般不会直播，她这个二组就会是最后的一组直播画面，导致不少人还在看最后阶段。
看着看着，直播的屏幕一阵花屏，是传输发生?了故障。
没怎么看过的人还在不明所以，对于老观众而言，知道发生?这种情况大概率就是出现事故了。
等画面恢复正?常时，果然出现在画面里变成?了暂时静止的画面，不再是在不停移动?的风景。
车队的人立马抓起耳机问什么情况。
吴知眷遇到这种事故，脑袋还是很清醒和?理智，事情已经发生?，忏悔反思什么的得等到赛后进行，而不是在此?刻该考虑的事情。
她们要做的是判断现况和?解决问题。
冲出了赛道，但没有翻车，没有发生?过于严重的冲撞，让车辆直接熄火。
这个小土坡没有太多的雪，不会让车辆陷入雪中?无法脱离。
会损失不少时间，不至于影响完赛。
吴知挂了倒挡，试图倒车看看能不能出去。
吴眷则是在耳机里迅速地回答了那边的问题：“车子没损坏，可以完赛。”
车辆轮胎发生?了空转，并不能直接出去。
可能是后面的地方卡住了。
吴眷回答完毕，正?打算脱下安全带下去看看情况的时候，嘈杂声传来。
……该怎么形容这幅场面呢？
……她们现在就像是那种电视剧里头，因为各种原因走山路，结果在山路中?间被拦路劫道，一群山贼乌压压地从林间穿了出来。
那场面就很合适形容她们看到的这一幕。
一群在山间林间，烤着火喝点小酒吃烤肠的观众，看到终于（重音）有车发生?了事故，立马就兴奋起来，烤肠也不烤了，站起来往底下冲，完全没给?吴眷下车的机会，就把53号赛车包围了。
“后面卡住了，抬后面！你注意打方向?！”后面这话是对吴知讲的。
刚刚上了坡都没那么懵，现在被“山贼”包围了，脑子反倒变得嗡嗡的。
听到观众的发号施令，吴知也只能嘴上说着“谢谢谢谢”，手上听从他?们的指挥，接着看那群脸上带着欢喜笑容的观众们一并把车给?往后又?拉又?抬又?拽，扯到了赛道上。
把最难的坎过了，接下来就是简单的倒挡能解决的事。
吴知再次挂上倒挡，车子听话地往后倒去，重新挂回正?挡，回到比赛当中?。
时间浪费了不少，能弥补一秒是一秒。
后面的现场观众看着白紫色的车即将?远去，就在此?时，从副驾驶座的小窗口?里面，伸出了一双手，给?后面的观众比出了一个爱心的手势。
后面的人立马开心地哄笑起来。
怪不得人家都说女孩贴心，你看，就是这么的贴心啊！
吴眷艰难伸出手给?后面帮忙的众人比完心，注意力再度回到了腿上的路书继续报路：“前面是大幅度回头弯，弯后接左五……”
赛段还有很长的一截呢！

第78章 78、哐哐一顿修车
刚刚并没有发现什么问题,等车辆重新回到赛道上继续征程后，吴知和吴眷都感觉到现在车辆的状况并不好?，方向盘摆动时有点不听使唤。
完全没发挥出“上坡”受损前的状态。
肯定是有什么地方损坏了,方向盘？底盘？车轮？
算了，现在想也没有用,没有时间?停下来检查,已经浪费太?多时间?了,此时此刻车子还能启动往前跑,就不能够停下来,车辆状况再怎么不好?,也得硬着头皮开下去。
完赛就有积分,这个?分站站不站得上领奖台不重要，完赛得到的积分才是最重要。
蒙特卡洛站她没能参赛已经损失了积分，不能在这里?继续遭遇滑铁卢了。
等放到53号赛车冲线时，成绩看?起来惨不忍睹。
“上坡”和车辆故障让她丢失了十分要命的5分钟, 第三赛段一共用时14:27.4，在今年瑞典赛段缩短，彼此的差距是按秒来算的情?况下，用惨不忍睹形容都不够了。
除了同样出事故要退赛的那些?,没有人比她还惨。
总之她目前直接垫底。
总用时距离二?组第一相?差4分55秒。
在耳机里?被车队告知了那么沮丧的信息后，面对记者过来采访的时候，吴知还是尽量保持了平稳的态度。
“是的，在那个?弯道?我的轮胎失去了一点抓地力，导致最后失控。这种发展确实让我们很沮丧。还好?并没有翻车让防滚架受损退赛，让我们还是可以继续完成瑞典的赛段。感谢路边观众伸出援手帮忙,不然我们损失的时间?不仅仅是这五分钟了，从这点来看?我们还是幸运的。”
这心态听起来是过于乐观和平稳,有够滴水不漏的。
吴知在采访，吴眷那边和工作人员在交接，她提交了计时卡，侧过头和吴知说?：“我这边搞定了。”
“嗯。”
吴知对记者点点头，重新启动车辆，开往ZJ-SPORT的服务维修点。
接下来就是各位机械师要面临的巨大挑战。
吴知在耳机里?把她开车时感觉到的车辆情?况告知车队那边，车队同样也从监控数据里?面发现了不寻常的地方，都在维修间?里?严阵以待，等待着吴知把车开回来。
第三个?赛段结束，他们迎来了一个?“午休”，下午的比赛是在三点开始，一个?很短的冲刺赛段。
中午留下的时间?不少，并不意味着他们可以拥有一个?长长的维修时间?。
每个?赛车维修的时间?都是有限制的，超时就罚时甚至退赛。
拉力赛比的东西很多，不单单真的比个?用时。
在用时之外，是各种各样的变量。
车辆，车手，技术团队，当然还有各位机械师修理车辆的速度。
吴知把车开向维修点的时候，发现在围栏外围观的人……还挺不少的。-
这里?得说?一下布局，每个?维修间?都像是一块格子，格子连成一长排，没连在一起的两边是对外通透可以打开的。在连排其中一边对外开放，隔几米之外会有一排和格子平行的护栏，护栏之外就是给“闲杂人等”站着的地方了。
故而也有一些?观众是来到这里?，说?不定能够混到拿车手签名的机会，也可以远距离看?看?车，看?看?机械师工作的情?况。
吴知眷这边“上坡”的事情?通过录像极快地传播出去，接下来肯定是要修车。
故而有好?事者跑过来ZJ-SPORT那个?维修格子对应的区域，就是看?热闹来了。
机械师们也在看?53号赛车靠近，车的全貌还没看?到，就先看?到前面撞得破破烂烂的车头。
……就有种心肌梗塞的感觉。
啊啊啊车啊啊啊！
在直播的视频中他们其实都有看?到车头受损的样子，不过转播的画面哪有亲眼看?到那么印象深刻刻骨铭心啊！
吴知在众人的围观之中，一个?向右打方向盘，把车辆稳稳地停在维修间?画出来的那个?长方形停车位处。
两人还没下来，内心很焦灼的机械师们立马凑过来去看?车辆的情?况。
吴知和吴眷都打开车门走了下来，吴知带着一脸的歉意说?：“抱歉，刚刚失控了。”
黎国利拍了拍她们的肩膀：“没事，你们去吃个?饭好?好?休息一会，准备下午的比赛。”
说?完，回头看?向了他现在的手下们说?：“准备好?工具，尽快修好?！”
再一个?扭头看?到官方的工作人员表示：“可以开始计时了。”
工作人员掐表，在维修间?里?的一个?大屏幕上面顿时出现了计时的画面，时间?的紧迫性上来了。
机械师们立马带着千斤顶和支架进场，把车辆架起来，开始检查车辆的问题。
黎国利没有动手，他也没有资格动手。
黎国利来了之后掌握了技术部门和维修部门，这两个?有共通性的部门目前暂时没有被分开，由他一个?人管理，但都知道?这不是长远之处，所以他目前也在渐渐把维修这一块工作交给了底下的人。
在这里?也同样，每个?维修的机械师的资料是要上报给官方的，机械师穿着统一的衣服，裤脚处都会绑着一个?作为机械师标志的带子，只有戴着带子的人才允许触碰赛车，其他人是不能碰，避免作弊。
黎国利并没有穿上机械师的工装，裤脚没有绑带子，自然是不允许去对车辆动手动脚。
不能碰，但可以看?，他站在赛车旁边，或站或蹲检查车辆的情?况，通过言语告诉其他人怎么处理。
前保险杠根本不用说?，先撞到了土坡然后“顺利飞上坡”，已经凹了进去，主?要是看?看?悬挂和发动机有没有被影响到。
至于后面，底盘有刮痕，估计赛车飞出去赛道?后，遇到的那个?沟挺深，后保险杠情?况也不妙。
也就还好?是拉力赛车，壳子乃身外之物，这种地方坏了就坏了，除非有影响，不然修都不带修的。
诊断结果很快就出来，前面看?着那么凄惨，反而是受损比较少的，而后面看?着不显山不露水，却是把悬挂上的连杆给撞歪和裂开了。
难怪回到赛道?上车子开始不受控。
重新修复喷漆那些?是不可能的，这种时间?紧迫的情?况下修是根本没必要的事情?，总不可能拿胶带绑住吧。
修车三要素：全换，锤子，胶带。
如今他们选择的是——换！
所以没钱根本不敢玩车，轻轻撞一把，钱就哗啦啦地流走了。
零配件同样都带来了维修点，如果没有的就只能派人来个?百米狂飙回去他们租的地方拿过来。
一共六个?机械师，开始分工各自干活，该拆的拆该换的换该检查的检查。
还有调试呢。
下午的赛段又有点不一样，他们在这个?有限的时间?里?还得对车做好?调试，备战下午的比赛。
全员开始忙活，吴知和吴眷则是去解决晚餐。
吃什么？吃草。
西方的自助餐里?面总会有草（沙拉）出现。
往嘴里?塞绿色植物的时候，吴知眷觉得自己是头牛。
她们的理疗师+营养师+体能师三位一体的伯纳德已经掌握了对待如何对待两姐妹的办法。
他直接说?：“蔬菜水果在冬天的瑞典是很贵的。”
“……多贵？”
其实伯纳德并不知道?到底是多少钱，但并不妨碍他睁着眼睛瞎说?：“你们两个?手上一盘好?像起码要200克朗吧。”
“……啊？”-
吴眷摸出手机算了算现在的汇率，1克朗兑人民币是0.75左右，那就是这盘东西要150……
草，这下是真的骂人那个?草了。她在吃的是金子吗？
吴知说?：“我总觉得你是在骗我们。”
伯纳德道?：“那你吃不吃？”
能不吃吗！
你这么大一个?体能师在盯着，而且还那么贵，不吃太?浪费了。
当然是不止啃草，还能啃一些?面包鸡蛋腌三文鱼。
好?想吃油泼辣子面呜呜呜。
本来想和松鼠说?个?油泼辣子面的事……现在他因为她的失误，在这个?午餐时间?还在修车。
谁还敢问啊！
吃完了和油泼辣子面对比起来过于寡淡的一顿午餐，再去看?自己的车。
已经修好?了。
一共花费时间?是20分钟，更换了后面轮胎的连杆，前保险杠。做好?了检查和调试。
这速度，这效率，杠杠的！
就是这个?前保险杠……怎么发现……使用胶带贴起来的呢？
黎国利敲了敲发动机盖旁边的位置：“歪了对不上，没办法直接换个?新的装上去。如果再换这块时间?不够，只好?先把保险杠贴好?固定，等下一个?维修时间?再修。”
吴知眷还是得感叹一句，拉力车是真的结实耐用啊，只要里?面的没事，外壳随便cei。
至于前面这样子搞会不会造成风阻系数上升导致比赛更落于下风？
这个?风阻带来的那点影响，相?比于如果维修超时会导致的罚时时间?，一点都不重要好?吗！
恭喜这辆赛车花费20分钟“完美修复”，接下来可以顺利开着它去下一场比赛啦！
吴知眷看?到车被修好?，心头大石落地，再次和各位机械师道?谢。
明明是那么冷的天，有机械师已经忙出一头大汗，外套都给解开露出了下面的内衬，看?得出全部人赶急赶忙地修复是多么紧张。
车辆在时限结束前搞定，机械师们和车手和领航员都可以稍微休息一下，等待着下午的到来和今天最后一个?赛段的开始。