从“巴铁”到“空铁”永无止境的交通创新科技，。 不知道大家有没有关注过今年上半年炒的沸沸扬扬的的这个“” 巴铁”项目。去年开始网上流传一个这样的巴铁试运行的模拟动态图，看了感觉很是不错，就一直期待她能实现推广。

到了今年上半年这个巴铁项目曝光的频率越来越多，感觉越来越趋向成熟。虽然感觉也有很多实用性的担忧，还是希望她能顺利运行。毕竟是中国独创高科技项目。谁知道就在她宣布在秦皇岛已经开始试运行期间，陆续报道出来是一个圈钱的项目。各种负面新闻都出来了，真是让人遗憾啊。

今天早晨又第一次看到这个这样的“空中高铁”，还是新能源项目。报道标题是： 世界首条新能源空铁来了!

大概意思是： 11月21日下午，在成都双流空港经济技术开发区的中唐空铁产业基地，新能源空铁总设计师、中科院院士翟婉明宣布:世界首条新能源空中铁路(简称空铁)试验线成功投入运行。它把铁轨架在空中，把车厢悬挂在空中，不与人争路，不与车争路，不与植物争生存空间……

这次我依然期待她能成为现实，成功运行，全国推广。上次的“巴铁”实用性最大的疑问就是怎么和下面跑的汽车，行人同时运行。现在这个看样不用担心了，因为是像高架桥高铁那样互不干涉，而且还有那么高的空挡。

我认为就现有的科学技术还是有可能的，首先我国的高铁、地铁都已经有很成熟的技术和运行经验。新能源探究也有了一定的基础，就算是新能源不过关也有电力等其他代替。

我觉得我们应该支持科技大胆创新和探索的心态，看待这样的新事物。无论成功是否，都是宝贵的经验积累和失败教训。不知道大家还是否记得朱镕基总理时期，在上海引用的德国磁悬浮列车。虽然运行不太理想放弃啦，还是为我国现在的世界一流高铁做了很好的探索和铺路。我们有理由相信未来还会有更多的创新和进步～！