少爷的吞噬空间末世(重生)——冰城不冷
冰城不冷  发于:2019年04月02日

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  李源还真是个能人,他估计也详细了解过云青,不然送来的人不会这么正好合适,要知道他们的队伍里可有一位特级厨师呢,也没见他给送过去。

  林绪虽然对李源不是很满意的,但他也没辙,也就放任他围着云青转,有李源跟着,云青的生活基本恢复了末世前的精致,这种万事不操心的生活,才更适合他。

  云青算是闲下来了,但李源却还是很忙,出发时间就快到了,他们得准备一些吃食带上路,已经有通知发下来了,路上的饮食自备,餐厅不开放。

  李源队武里的空间异能者加上江南有四人呢,这也是他们贡献度高的原因,空间异能者多,带回来的东西自然就多,贡献度自然就高了。

  当然,战斗能力不强也不行,不能清理丧尸,就收集不了物资,没谁愿意清理丧尸后,让别人捡漏,毕竟清理丧尸可是没积分拿的,物资才是硬通货。

  林绪收集要带走的物资主要以消耗品为主,主要是衣服鞋帽,被子等等生活用品居多,再就是些调料类产品,熟食方便面类产品什么的,就是粮食并不多。

  衣服类的东西占地大,但重量轻,这时候还没人特意收集这类东西,所以到也好收集,调料什么的也是,熟食方便面本就不好收集了,粮食的收获属于最少的了。

  李源队伍的空间异能者空间都不小,毕竟小的空间可没有被实验的价值,空间大装的东西就多,他们还专门跑到服装批发市场去收集过几次,那些贡献度就是这么来的。

  如果要求的物资是粮食,估计他们的贡献度还真不会那么高,B市稍微有点名气的批发市场或超市都被保护区的部队收刮过了,粮食什么的根本就不用想的。

  现在想收集粮食就只能挨家挨户的收,麻烦着呢,所以林绪从一开始的策划收集物资时就是生活用品为主,粮食等到地方再收集就是了,那边肯定比这边好收集。

  李源的队伍贡献度也够了,再说上面也说不用再收集物资囤积,所以这会就开始琢磨别的了,有条件的情况下,谁不想吃好点,不然就要一路吃泡面了。

  虽然队伍中空间异能者不少,但他们几个也就空间大点,却也算是普通的空间,没有强大到有静止或保鲜的功能,但这并不防碍他们创新啊,没有保鲜功能可以想办法达成吗。

  队伍中冰系异能者也有好几个,可以先把食物先冻上,吃时化开就行了,至于味道要差很多那真是小事,但这样弄也很麻烦,每隔一段时间就要再冻一次。

  李源跟江南讨论时,云青听了一耳朵,这事他有经验啊,空间里是不能放活物,但机器不算活物,放台发电机是没问题的,有发电机就能通电,冰柜什么的也就能放了。

  机器运转需要空气吗,答案是不需要,只要给它能量,就算把它们放外太空、它们照样工作,别说一个小小的空间了,上一世这种事他见多了。

  当然,这时候想找一台发电机可非常不容易,油更是用粮食都换不来的东西,为了弄这两样东西,李源可是费了不少脑筋。

  李源跟云青显摆,是怎么找到发电机的,怎么辛苦的从车库里那些没主的车里找汽油,中心思想就一个,收了他们不亏,他们不止聪明还吃苦耐劳。



  云青对他们是比较认同,他的表现是直接从空间里拿出三台、小型发电机,“一台少了点,一人一台吧,也别再费事去弄油了,不够跟我要就行。

”  这下李源算明白为什么有那么多人说云青目中无人了,这那是目中无人,这明明是脑中无人好吗,脑回路完全不在一条线上啊!亲、你明白重点在那吗。

  你能想像吗,当你告诉别人你付出多少努力费了多少心才完成任务时,那人却一脸莫明的对你说,真是白费力气,你会是什么感受,总之李源感觉挺没脸的。

  云青真没觉着这是打脸,能想到去车库里弄油,的确是聪明,每辆车都不放过,挨个排查收集汽油,也的确算是吃苦耐劳,是应该奖励一下。

  一直旁听江南快笑死了,能把李源憋屈这样的人也就云少了,从这件事中他深刻的认识到,跟云少爷说话应该直白点,不然就得跟李源一样被打脸。

  有这个想法的不止江南,李源也算受教训了,以后跟云青说话时他会直接说结果或目地,别去提中间的过程,他可不想再次找虐。

  云青现在彻底成了一个闲人,相比云青的清闲,林绪简直忙的团团转,物资已经收集的差不多了,但很多还没整理呢,火车也需试运一下。

  末世后火车事故几乎没有,除去特殊倒霉正好那个点撞车外,基本上都有惊无险的开到了最近的车站,就算进不了车站,也停在了车站附近。

  这就造成一个后果,火车太多太乱了,林绪他们没怎么管那些火车,就修了几条变轨而已,能保证让火车开出去,但这样就没办法试运了。

  为了保证火车路上不出毛病,试运势是必须要进行的,他们只能清理了一条火车道出来,忙完这件事后,他们的基本准备工作完成了,就等着钟意他们回来了。

  一个月的时间说快不快,说慢也不慢,钟意终于顺利完成了探路任务,还提前两天回来了,顺路还带回了一些返回的战士及家人,此次行动无伤亡人员。

  林绪这边已经没什么好准备的了,就连人员登记都已经基本完成了,所以钟意他们回来的当天,整体出发的日期就被订下来了。

  其实钟意的任务本该更早完成的,但因为铁轨变道岔口太多的关系,走了不少错路,他们是带了一个图纸,但图纸并不是每个岔口的标记都详细明白的。

  这种情况下也没什么好办法来识别,所以每回遇到图纸上显示不清楚的岔口时、都要耽误不少时间,能在规定期内赶回来已经很不容易了。

  其实相比起那些变轨岔口来说,车站里面到好处理一些,最起码方向比较好把握,虽然每个车站里的丧尸都很多,废弃的火车也多,但路并不难找。

  虽然车站里丧尸人山人海的,但站台里却没那么多,火车站里没有进化源,所以里面的进化丧尸非常的少,只要注意点,想理顺一条能通过的轨道并不太难。

  至于那些拦在路上的火车,那更好解决的,并不是每条火车道上都有火车的,只要绕开不说行了,至于怎么绕开,那就更简单了,修一条变轨不就解决了。

  金系异能者修的变轨,比铁路原来的铁轨也不差什么,他们也不是全都自己弄,只要把别的铁道拆下一段,再做一下处理,绝对省时省力。

  火车试运行后,就开始进入倒计时了,座位也都提前分配好的,这次的后勤临时主管是林绪现招的,并不是部队里的人,以前就是车站这边管后勤的。

  座位的问题学问也大着呢,谁也想要个边座,谁愿意一直坐在中间,座位底下也是可以睡人的,但位置上那么多人谁去睡,这都是问题,安排不明白矛盾也少不了。

  后勤这回安排座位是以家族朋友为单位的,一家人或熟人一起的话就好协调多了,座位底下睡人时也不用争抢了,换着睡,互相将就一下,忍忍就过去了。

  后勤贴出了通知,位置图也贴了出来,要是觉着位置安排的不满意,可以提前反应,想跟谁安排在一起,只要对方同意,出发前一天都可以换,出发后就不允许再更换了。

  当然,后勤主要的工作并不是座位问题,物资才是大头,这些物资太杂乱了,放不好就很占地方,这方面就更不好协调了。

  前面那个后勤主管到也不是无能,物资这方面安排的也算不错,但专业跟非专业的还是不同的,现在的后勤主管把他装的货物调整了一下,一下子就空出了二节车厢来。

  林绪对现在这个后勤主管很满意,决定再观察一段时间,就把临时两字给他去掉,这就要看他在新基地的表现了,那边才是大工程呢。

  时间过的很快,转眼就到了出发的日子了,云青没什么好准备的,江南给他准备好的一些饭菜他已经送空间里了,其它也就没什么了,他什么也没带就上了火车。

  林绪也不是多么无情的人,他还是给领导级别的家属安排了卧铺,但那也是有限制的,必须是直系亲属,比方说父母妻儿姐妹伴侣什么的,其它的亲朋什么的没戏。

  伴侣是临时加上的,不搞歧视,同性本就没办法结婚,但也不能说人家不算家人,别的地方怎么样林绪不管,他们这却能享受同等待遇。

  这条加不加的真无所谓,这里队长里面除了他和钟意外,还真没有同性伴侣,光棍到是好多个。

  整个队伍的光棍真是超级多,部队的还好,还有些家属什么的,编外人员却很少有家属的,基本都是单身,其中还有一些单身的女性。

  这并不希奇,有家属的顾虑自然要多一些,如果不是实在逼不得已,估计真没几个人会选择跟着林绪走,毕竟前路迷茫,谁也不知道前面是什么样的。



虽然这次跟林绪走的编外人员是不少,但有家属的人却很少跟着走,基本都是些单身异能者,可见他们有多不被人看好了。

  其实连林绪手下的部队都算上,如果不是被逼迫的没法活了,他们肯定不愿意跟林绪走的,现在外面这种状态,能呆在保护区谁又愿意往出走呢。

  云青到是觉着这样挺好的,要是太多人选择乘做火车的话,那这条路可就不那么好走了,要知道现在可没有远程监控,列车如果多起来,就比较麻烦了。

  当然,就算不被看好,出发前,预留的两节车厢也基本都满了,找不出几个空位了,临出发前几个小时,还有人陆续要求上车呢。

  因为准备工作做的很充足,又是军事化管理,所以到也没有出什么乱子,早晨七点准时出发,前后各一列车人,物资车在中间。

  第一辆车自然是钟意带队,而林绪和云青是跟着物资车上的,没有物资谈什么都是扯淡,物资才是一起开始的资本,只有他们亲自护送才最保险。

  为防止发生意外碰撞,三辆的速度都是控制在一个点上,都不敢开的太快,虽然对讲机还能使用,但距离上却不是那么稳定,所以只能在车速上控制。

  因为钟意他们回来时用油漆银粉在有岔口的路段做了标志,所以并不存在走错路的问题,这就是提前探路的好处。

第31章 低调高调  虽然火车速度不算快,但却看是跟什么比了,比汽车肯定是快多了,丧尸就算听到声音,想追都来不急,可以说是一路畅通无阻。

  没听说过丧尸爱走平道,但显然它们是不喜欢呆在铁轨附近,到是公路上面几乎到处都是丧尸,这也是为什么云青一开始就计划选择铁路的原因。

  这当然,条线路估计也用不了几天,钟意他们一路上就吸引了一些人,好在他们就带了一节车厢,速度又开的很快,并没怎么引起别人的注意而已。

  这三列车一出现,可就不一样了,可以想见,以后铁轨上势必会有不少打火车主意的人,现在公路上面基本到处都有车辆和丧尸,畅通的地方几乎很少了。

  铁路就不同了,以前没人想到这点是因为火车站的丧尸太多了,但这三趟火车一过去,明摆着就是告诉别人,道路已经被人打通了,没人跟风才怪呢。

  末世后想要维护一条一直畅通的道路,基本是不可能完成的任务,公路上面还好,铁路可不能选择绕路,堵死都算是好的,就怕会发生意外碰撞,那样结果更惨。

  现在这条基本是安全的,但就算如此,林绪还是把感知异能者派到前面去了,意外发生时可不会给他们准备的时间的。

  火车速度再慢也要比汽车快的多了,按这个速度的话,预计需要四十多个小时就能到达目的地,这还是保守估计,不出意外的情况下。

  钟意带队去时就不说了,那是探路自然快不了,但回来时却只用了不到三十几个小时,但他们的时速要比现在快,所以预计的四十多个小时也正常。

  这时候并不适合晚上赶路,但他们有夜视仪,还有感知异能者,到也没什么事,停在路上才更危险,能走的时候,他们轻易是不会停车的。

  当然,加油什么是要停车的,他们用的都是燃油发动机组,有燃油就能动,加油时间也不用太长,到也不麻烦。

  现在已经是九月初了,晚上7点后基本就没有亮光的,天黑下来后,列车里也没亮光了,为了省油,灯和空调都没开,嫌热也只能靠窗户上吹进来的风了。

  晚上的车开的更慢了,值班的队员都带上了夜视仪,随时准备应对突发状况。

  林绪这节车厢是在计划外的,所以安排的人并不多,有一节软卧车,隐私性要好的多,他也没客气,自己占了一间,还改装过,上面用来睡觉,下面用来办公。

  金系异能者把上面弄成了大床房,别的不说,床大睡觉肯定舒服不少,到是便宜了云青,平时就自己占了一个大床,来回的滚。

  这节车厢的人并不多,领导家属都被安排到了这里,再就是一些空间系异能者了,他们空间里有部分必备物资,都让人家运送物资了,待遇肯定要好点呀。

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