只要这个人完好无损地在他眼前，才是最重要的。
在拉力赛里帮助他是出于领航员的本分，但对他好是出于情分，贺情明知只要本分就已足够，但还是好贪心地想连后面那一份也一起要了。
算了，想那么多也没太大意思……
那，那等拉力赛完了，找机会，告个白？
我草，这也太害羞了吧……
除了以前读书的时候在告白墙上经常看到自己的名字，他哪接触过这事儿啊。
贺情心下一咯噔，面上还是故作凶巴巴的模样，拆了一盒豆奶，吸管插上，凑到应与将嘴边：“你手不方便吧？”
见他不配合，贺情的态度强硬了一些：“张嘴。”
应与将也直勾勾地盯着他，沉默一会儿，看贺情仍然不放下手，只得张嘴，把那根吸管给抿着，吸了几口。
等午饭食用完毕，应与将开车门下了车，从后座把维修工具箱拎出来，绕到车后，躺到车下，拿着钳子去轻轻敲击轮胎。
贺情也跟着跳下车来：“卡了石头？”
“嗯。”
应与将答了一句，伸手看表，又见贺情背着手在一边儿也帮不上太多忙的样子，说：“你去午休。”
这午后冬日的太阳确实晒在身上暖洋洋的，贺情早上又起得早，上午这么一番紧张刺激的驾驶之后也身心疲惫，尽管很困，他还是强打起精神来。
这精神一好点儿，眼睛也亮起来，应与将此刻大半个身子露在外面，颈部以上都在车下。
以前应与将吸引贺情的是脸，现在完全就变成身材了，那轮廓，那厚度，满目就只剩腿了。
应与将的一只腿平放着，另一只膝关节拱起，鞋带系成死结，锃亮的军靴前端已覆了些灰尘，印着红牛logo的裤腿裹得十分紧实。
这么一副好景，看得贺情一愣一愣的，光顾着犯二了，都没来得及回答话语，又听车下的人喊了句：“贺情。”
这么一喊，他才回过神来，哼哼道：“那怎么行，我是车手，车手都睡了，这车还能开吗？”
应与将把钳子放下来，说：“我有比赛执照，也可以开。”
像是猜到贺情不会答应，他又添了一句：“就半小时。”
贺情吃饱喝足，阳光一晒，身体里的惰性又开始散发开来，心知这样的状态也没办法上路，想了一会儿，胡乱地“嗯”了几下，答应了。
他正准备起身，又听应与将往外面蹭了点儿，把手伸出来：“扳手。”
贺情看着应与将那只包着纱布还有点儿渗血的手，胸口像被尖锐之物刺了一下。
他从工具箱里一顿翻，找到扳手递过去，也没去车上睡觉，就蹲在原地没动，弯着腰趴在地上去看应与将捣鼓车轮。
贺情咳嗽一声，喊了句：“需要帮忙不？”
这一句问出口，应与将叹口气，你老老实实待着别动，别老看我就成了。
贺情这会儿像个发光点一样盯着他看，让他难免分神去看贺情的眼睛，一看这心里面乱成一团，刚刚夹出来的石头都又嵌进去了。
贺情的背都被太阳晒出热度了，他的手伸到背后摸了一把，觉得烫，也觉得热，额间都出了汗，心想应与将肯定也热，又伸手去摸应与将的衣兜。
正在专心把石头卡出来的应与将一愣，只觉得贺情的手在往衣兜里钻，再摸就摸上小腹了，喉头一紧，顿时手上的动作都停了。
贺情摸了半天把他裹手的那卷医用纱布拿出来，扯了一段，叠成一片。
他低头去看应与将在阳光下暴露了一半的脖颈，涔涔汗水正顺着应与将的喉结往下淌，从侧面滴下汇聚到颈窝处，像雨水流过沟壑，偏古铜色的肤色也使汗珠在日光照耀下更加显眼。
咬牙一横，贺情蹲着，拿起纱布，一点一点地，用比平时擦他自己车还轻的力度，贴着应与将的下颚，直到男人半敞开衣领的锁骨处，把汗水擦了个干净。
下手的那一刻，贺情就听到里面的敲击声停了。
两个人都憋着气儿，身上一通热，不敢开腔。
贺情见应与将没动作也没说话，心中一颤颤的，站起身来。
他把手上的手套取下来，扔到应与将的身侧，开口了：“你把我手套带上……不准还我。”
应与将还是没说话，贺情又自顾自地：“我去眯会儿，你别躺太久。”
心跳呼吸正常么？不正常。
贺情盯着应与将上下滚动的喉结，起起伏伏的胸膛，感觉头都要炸开了，但还是采取着自我催眠模式，心中默写一万个“冷静”，顶着一身阳光，滚到副驾驶上睡觉去了。
……
应与将修完轮胎，检查完车身零件有没有问题，擦挂损伤后，去后备箱取了两瓶矿泉水扔到扶手箱内，跨步上车，摁下启动，打燃了火。
他转过脸去看睡得沉沉的贺情，又见阳光照着他一张脸，睡着的样子特别严肃，唇角不翘眼尾不带稍的，倒凭添几分成熟的味道。
应与将伸手把贺情那边的挡板放下来，遮住了一部分直射的阳光，又关掉了越野模式，这模式起来的声浪太大，跑不了一会儿贺情就得醒。
只是自己踩油门儿的力度要加大一些，不然动力根本跟不上。
就这么打着转向灯，去检录处取了时间卡，应与将凭着对路书的熟悉程度，默记着下一赛段的整段线路，一脚油门冲入山林之中，直接进入了盘山公路。
等到下午四五点的样子，盘山公路跑了一大半，贺情才醒过来。
他一个激灵坐起身，看这车的远光灯都打开了，扭过头去看依旧二十四小时没什么表情的应与将，问道：“我靠？我睡了多久？这他妈几点了？你不是说半小时？”
应与将没看他，打了左转向灯，甩进弯道，心中暗道这主办方路线安排得刁钻，回道：“不碍事。”
贺情愣在那儿，人都要崩溃了，他是车手，让领航员跑这么大一截，算个什么事儿啊？
见贺情愁眉苦脸地不讲话，应与将把方向盘回正，说：“明天都你开。”
贺情问：“明天能跑多久？”
应与将认真思索了一下，说：“早上七点出发，到下午三点比赛才结束。”
贺情白眼一翻：“靠，那我今晚得早点睡……”
应与将没反应过来贺情话里有话，又试图安慰他：“天黑就可以回营地。”
这下轮到贺情在副驾驶上东想西想了，路书都看不进去，但还是尽职尽责地给应与将指路。
盘山公路曲折绵长，两边植株苍翠，算是拉力赛中一段最惊险刺激的赛程，车手要用最快的车速去从山林间穿过，前方各种弯道都是未知，其间曲折程度也并非领航员短短几句能够讲述得清的。
哪怕车技再好的应与将，此时也不敢再跟贺情讲话，认认真真地听贺情指着前方的路，两人配合还算默契，都没出什么大问题。
明天下山还要走这一段路，他今天把这段路跑熟了，明天才敢以更充分的准备让贺情来挑战这个关卡，不然这么陡且急速的弯道，连他都不敢百分之一百地保证，这车上的两个人足够安全。
刚刚驶入前方一段有沟壑的公路，应与将还没来得及踩稳刹车，就听到耳边炸开贺情的一声：“我草，跳！”
应与将想笑，又板着脸，控制住了车，纠正道：“那叫路面可以飞跳。”
拿着路书特认真在研究的贺情被纠正了一下错误，有点郁闷，可惜了自己那股钻研劲儿，他觉得他当年高考都没这么拼过，嘀咕一句：“行吧……路书上没有，我看着有坑，就告诉你了。”
车身一颠簸，抖得两个人一颤颤的，贺情突然发现前方又一弯道，连忙说：“弯道右转！”
这一瞬间，车身打滑，后轮狠狠嵌入了赛道外的青草地上，应与将脚下一用力，方向盘打得极为刁钻，将后轮打滑的技巧，使车辆在入弯时，瞬间丧失原有的抓地力，做出了更具有攻击性的角度。
贺情手紧紧抓着扶手，面色镇定，这技巧他也听说过，所以他心里相信应与将敢来这么一脚。
于是等车身完美甩尾走线，进入正常道路行驶后，贺情又拿起路书开始翻，边翻边说：“挺厉害啊？”