又活过了一天by奶油泡泡
奶油泡泡  发于:2024年08月26日

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吴知只能保守地说:“拿到赛照到现在,好?像是15个月不到吧。”
阿隆索猛地咳了一下?。
实?际上?阿隆索本?不应该那么?惊讶的。毕竟他?也?是外人眼中的赛车天?才,3岁开始接触卡丁车,13岁拿过西班牙卡丁车赛冠军,15岁得到世?界卡丁车赛冠军,20岁就进入了F1,身边的对手队友都是有着十分丰富“天?才经验”。
但?是拿了赛照才15个月不到,现在就来到跑达喀尔,还能跑成这样,怎么?想都很不简单了。
是,今年也?有18岁就来参赛的人,但?是有那么?好?的成绩吗?
阿隆索再问:“你?小时?候接触过赛车吗?”
“没,我第一次握方向盘还是我21岁考驾照,我科目三还考了两次才过。”
虽然?不知道科目三是什么?,但?是他?能听懂了考两次。
吴眷说:“但?是科目三真的不简单。”
“科目二也?难啊,倒车入库那里还死了一次浪费了一次机会,还好?第二次过了。”
……她们国家的驾照有那么?难考吗?
阿隆索又聊了一下?吴知的经验。
一出道就是跑拉力赛,在之前只有一次大型比赛的经验,第二次大型比赛经验就是达喀尔。
就目前来看,拉力赛这一块,他?也?不能保证自己不出意外的情况下?能够压对方一头。
毕竟今天?在自己出事的时?候,比自己迟出发的双胞胎,已?经追上?自己了。
阿隆索想了想说:“如果你?们早一点接触赛车就好?了。”
尽管赛车对于年龄要求不如其他?体育项目高,但?现在的车手也?越来越年轻化了,很多天?才车手从很小就接触赛车,上?限比迟入行的车手要高。
听到阿隆索有些遗憾的话,吴知倒是豁达一笑:“那可不行,小时?候还得读书考大学呢!”

第35章 35、力大砖飞(改字)
从?前的吴知眷是没想过在2020年的自己会?在沙特阿拉伯,和一个世界知名的F1冠军车手,坐在饭堂里面谈论彼此的故事。
她曾经的想法和大多数国内的孩子一样循规蹈矩,读书?,考大学,学个好的专业,毕业求职,然后无论是自己一个人,还是去找到合适的另一半,总之是健健康康平平安安地?活下去,可以简单看得清楚的一生。
只不过命运拐了一个大弯,让她走向了不一样的道路。
所以哪有早一点进入赛车的圈子会?不会有不一样的发展这种假设啊。
而?且嘛,就算是入行晚,她也仍然还是年轻人,不需要在这个时候就遗憾。
吴知眷只是又答了一句:“现在已经是最好的安排,而?且我相信我的能力。”
阿隆索并不知道吴知眷为?什?么这么说,但等到明天的这个时候,他就会?知道了。
这时候的阿隆索只是趁机聊了聊她对待越野赛道的经验。
十五个月,就能够在越野赛道上发?挥不说出色,也能叫做稳定?,已经是不易。
吴知眷不觉得自己能自大到能给对方?多少建议,他自己的车队也好,他身边的领航员也好,都不是什?么新兵蛋子,给过他的建议不少,自己从?专业的角度能给出什?么特别了不得让人立马顿悟的建议,只能说那肯定?在忽悠人。
吴知眷只能给出一句话:“拉力赛,其实?就是胆大心细好运气。其他东西?我真没什?么好说的。”
所以能从?拉力里面夺下冠军的,真说得上是天选的。
又和阿隆索聊了聊,吴知和吴眷已经解决掉自己的晚餐,和阿隆索和科马道别离开。
走出了饭堂的时候,吴知才和吴眷说:“总感觉刚刚的关注度都上去了。”
“没办法,人家出名嘛,只是好奇看着没把我们?当做是在攀附已经很不错了。”
毕竟默默无闻的人忽然和一个很有名的家伙搭上,总会?有一些人感觉是故意接近什?么的……
而?且在欧美的那个名利场这种事情也并不少见,很多人为?了出名还会?给自己主动叠上各种各样的buff,对于吴知眷而?言那可真是敬谢不敏了。
只能说她的思想有点“土”吧,不然以现在这营销当道的世界,她在拿下环塔冠军的时候,就应该铺天盖地?宣传“美女双胞胎夺得拉力赛冠军”这东西?,然后让自己刻入其他人的思维里面,接下来就应该走→成?为?新一代网红→接代言→搞直播→带货这条道路才对。
不过还好没宣传,不然达喀尔两个赛段的不顺利就足够让她被各种网友疯狂嘲笑了。
而?不是像现在那样,被许多人关心和鼓励。
就在拉力的那个群里面,不少群友在今日的整体成?绩出来后,看到313号车队的成?绩,都纷纷发?个鼓掌或者礼花的表情,对她今天这历史性的突破表示开心。
第十一名哎!之前可没有中国车手拿到过第十一名这个位置!
昨天本来就已经是突破了历史,今天还能再?突破一下。
今年的达喀尔说不定?会?有很不错的成?绩。
这里的网不太好,吴知和吴眷趁着网好的时候分别回复了一个谢谢上去,后续没有再?回复什?么东西?了,只是看着他们?夸夸自己,内心除了“夸得也太过了”之外,肯定?是少不了的开心。
被人认同总是会?开心的。
吴知眷回到了营内,遇到了一脸沮丧的王鹤。
王鹤把电焊机带回来了,但是并没有带着阿隆索的签名回来。
“我去的时候,他刚好走开了。”
刚好去了饭堂然后被她遇上了……
吴知眷决定?不把这事情说出来,免得王鹤直接自闭了。
和车队的人又复盘了一下比赛,和维修组说了一下今天比赛车辆的感受,吴知吴眷再?次被赶回去休息。
时间其实?还有点,上网没得上,睡觉又有点早,吴知眷继续去翻平板有什?么好看的。
恐怖片是不可能看的,绝对不可能。
于是今天早上把平板交给了闻燕,让她帮忙下载一点东西?来消磨一下时间。
让她来看看闻燕给下载了什?么东西?呢。哦~原来是猫和老鼠啊。
吴知问吴眷:“我开始好奇在闻燕心中我们?到底是什?么形象?”
吴眷答吴知:“我寻思着我们?也不幼稚吧。”
回想了一下她们?如?果不用训练不用健身不看比赛,平时有点空余时间时会?干些什?么。
看漫画。
看动画。
看小说。
看猫猫狗狗。
玩游戏。
吃瓜。-
……嗯。
沉默之中,吴知终于开口打?破了安静:“据我所知,闻燕其实?挺喜欢小孩的。”
如?果一个人特别讨厌小孩,那不太可能会?步入婚姻殿堂也不会?进行备孕。
“这个我知道,她平时还会?去什?么福利院之类的看小朋友。”
所以,在她眼中,福利院的小孩子符合上面几点,她们?也符合这几点,所以小孩子爱看猫和老鼠,她们?也看猫和老鼠也是很正常的吧。
吴知眷:不能反驳。
最无法反驳的是,她还真挺喜欢看猫和老鼠的。
吴知眷郁闷地?打?开了猫和老鼠,看着看着很快就郁闷消散,沉浸进去,困意渐渐上涌,连平板都没来得及关上,慢慢地?陷入了梦乡里面,在梦里面梦了一晚上的汤姆和杰瑞。
第二天被吵醒的时候,吴知眷都不知道自己是在沙特还是在曼哈顿。
回过神来,又是一天的比赛日开始。
惯例一杯咖啡下肚提提神,将?自己准备完毕,就去取车。
维修组在比赛日中一向是颠倒作?息,如?果车子没事还好,如?果坏了就得晚上修车了。
第二天她们?就是迷了路麻烦点,其他倒还好,所以修车没有压力。
车胎和昨天的车胎一样,车上的东西?再?次清点检查有没有遗漏,一切都没有问题,吴知吴眷和每个队友击掌,上车出发?。
依旧是赛前才发?路书?,第三天状态变得游刃有余起来,吴眷快速把前面的报给了吴知后,往后翻内容。
第三赛段其实?有点意思。
因为?终点和起点是一样的,这种情况下基本是类似折返跑,到了某个点开始返回去。
但这快速翻阅获得的印象并不是纯粹的折返。
“感觉像是一个圆圈,一个环状,我们?得绕一圈再?回来这里了。”
这种路其实?路线指路的难度比昨天大,不过吴眷倒是觉得今天的会?简单。起码组委会?没有埋坑,一步一步走是不会?莫名其妙迷路的。
30秒发?一车,汽车组排在第十一位的313号赛车其实?很快就会?轮到,吴眷在看书?,吴知在看着眼前。
前面没多远,一辆卡车又挡在了前面。
313号车都跑到了11位了,结果还是有卡车跑得比她快,导致她要在卡车后面发?车,又得重复一遍昨天艰难超越卡车的道路。
有时候可能会?和大家的常识相反,在达喀尔里面不限速的情况下,跑得最快的还真是卡车。
这个原因也很单纯很简单:卡车的发?动机是真的大!
发?动机不一定?是越大就越好,但是想要跑得快,发?动机肯定?是小不了。
汽车的发?动机说复杂复杂,说简单也简单。因为?说到底就是通过在气缸里进行燃烧自爆,推动曲轴旋转再?让车行驶。在这个过程中,气缸是不断地?进行爆炸做工,气缸越多,做功进程就越快,车子的马力也更强。
那多出来的气缸肯定?是要占据体积的,汽车也好,全地?形车也好,车头能放发?动机的地?方?就那么大一个,想装一个特别牛的发?动机也要能装得下才行。
但是卡车需要担忧地?方?不够吗?不需要,毕竟卡车本来就那么大块,怎么可能放不下。
近些年卡车组最高的马力甚至可以来到1000匹。
1000匹什?么概念?像是WRC组别的赛车,一般也是在500匹上下。
所以可以看得出卡车组的发?动机到底有多猛,完全体现了什?么叫作?力大砖飞。
除了发?动机大之外,卡车的重量也不会?特别重。
可能有些人被路上的货车卡车影响了思维,总觉得装了那么多东西?不会?跑得很快。问题是,人家卡车组也不用装什?么货啊。
维修卡车会?装工具器械零件等着去“抢救”,而?那些正经比赛要抢名次的车,大多是装自己的零件,不会?把车装满载的。
马力强,自己重量又不是很重,跑得快那是正常得很。
导致超卡车不是件容易的事情。
想到今天又得超卡车,吴知就想要叹气。
算啦,兵来将?挡水来土掩。
前车一辆辆地?发?车,轮到313号赛车停在最前面。
裁判比划手势:3,2,1发?车!
吴知放下手刹,车子冲出起跑线。
吴眷还在看后面的内容,吴知已经记得很清楚前面的路,并没有打?算开头先养精蓄锐,一开始就马力全开高速行驶。
这段路不仅仅是起点终点一样,而?且还是昨天的终点。
昨天迷路居然还有点好处,那就是把附近的地?方?被迫看了一下,导致对此有那么点了解,而?冲线之后,还没能回去营地?时,也在附近看了一下周边的环境。
现代战争就是个信息差的战争,比赛也同样。
对周围有那么点概念的吴知,开头进行狂飙,找准时机就进行超车。
很快地?,在开赛五公里不到,吴知把造烟尘最多的卡车超了,那么挡在面前的是不同的汽车。
前面一共有十辆汽车,对方?肯定?不会?停下来等着被超车,跑得也会?很快,现在就跟那个小学数学题一样。
小明以多少米每小时的速度出发?,几分钟后小红以多少米每小时的速度也出发?了,那么小红什?么时候追得上小明呢?
得追上小明们?,这速度需要比他们?更快。
前期对路况比较熟是她的优势,如?果错过了优势后面就只能期待对方?倒霉。
主动权不在自己手上那可不行,她得在前面这一段路迅速建立优势。
先定?一个小目标:再?超一辆车。
目标明确,线路明确,那接下来就是祈祷今天的运气足够好了。

第36章 36、一些错觉
在脱离自己比较熟悉的环境之前,吴知眷一鼓作气接连超越了五辆汽车,让自己暂时处于一个还不错,进可守退可攻的位置。
这个做法是很明智的选择。
在脱离她所比较熟悉的环境之后,路有了不少的变化,开始进行爬坡,可以感到高度在涨,海拔逐渐升高,虽然?这个高度和含氧量还不算是很影响发动机的运转,但速度依旧被迫降了下?来些。
等高度渐渐稳定的同时,开始进入了峡谷地带,两边的路途从平坦条条都是大路的状态,变成了狭窄路面,肉眼可见的小块岩石镶在地上,只留下?的中间的路。形成峡谷围绕着赛道两边的大岩石略微遮住阳光,但温度却没下?降多少。
进入了新的环境,速度不可避免又降了降,尽管如此,车辆也依旧保持着尽可能高速地行驶,不让速度掉下?80公里/小?时,免得在这里耽搁太长的时间。
在狭窄的路面行驶了约莫十分钟,吴知眷看到了其他车辆的尾灯。
又一辆前车。
在超越了一共五辆汽车之后,她终于再次看到有目标车辆了,实在不容易。
毕竟每一辆车都开得那么快,导致自己对自己的排名是没多少谱的。但是内心很明白一点?,后发车的自己只要把前车超越,那自己的排名应该算得上是不错的。
看来这个峡谷路段让对方耽搁了些许时间,不然?不至于被追上。
吴知挺想超越前车,可惜这里确实是没有合适的超车路段,这种地方乱超车很容易碰到什么石头然?后翻车,她胆子是大,但还不至于觉得自己会飞。
吴知眷只能耐心地把速度再降了一下?,跟在对方后面等待着可以超越的时机。
前车看到后车前来,挺想让个位置给对方超车,不要挡住别人的路——故意挡路事后引发矛盾这种事可太常见了——可惜的是经过肉眼?确定,这条路的宽度并不太合适让路,而后车也没疯狂催他让路,那只能尽量让自己的速度提起来。
想要非常快那是不太可能的,他的车胎会受不了。
两车一前一后地在路上(算是)和谐地前进,既然?没法超车,路就?只有一条,吴眷就?提起了别的事情来打发一下?时间。
“刚刚你有没有留意到?有一大群骆驼。”
吴知想了想说:“没太留意,毕竟它们没挡路。”
当车速已经开到接近180公里时,车手的注意力哪能关注那么多,配备领航员就?是因为车手没法关注那么多,只集中在眼?前的路,故而才外置一双眼?睛替车手看东西?。
吴知没看到,“眼?睛”就?给她解说一下?:“就?在进来前峡谷前,有一些植被和岩石为伴,那里就?有一群的骆驼,加起来应该有近20只。看着都不怕车的样子,是野生骆驼吗?”
“我感觉沙特?人大概也不会把骆驼放养到这里来……”
仔细想想,那也十分有道理。
“那还真?是野生骆驼,我头一回?看到。”
一大群“迟钝的”骆驼对从身边咆哮而过的赛车毫无反应,优哉游哉地行走?的画面,自然?世界和人造机械形成鲜明对比,如果有无人机,或者?直升机拍下?来,估摸着还是个挺不错的宣传画面。
这么一想,吴知不禁怨念起来了:“我没看到。”
“你说比完赛之后再回?来旅游如何。”
虽然?比赛还没结束,但这些天?都是看着这黄沙漫天?的赛道,让吴知实在是有点?……不太想再来一次。
吴知说:“还是换个地方吧,找个动物园好了。”想看骆驼哪里不能看,野生不野生都一样,她又不是动物世界专栏组的。
在有一搭没一搭的闲聊之中,吴眷眼?睛还是认真?地看着路书?,在闲聊中途报个路。
聊了好一会,吴眷说:“峡谷段快离开了,接下?来准备好超车。”
刚刚放松了一下?算是进行中断休息的状态重?新紧绷起来。
吴知将自己的姿势调整了一下?,也没能调整多少,这五点?固定的安全带的主要目的就?是为了把人死死固定在位置上,在出事故的时候会降低伤害。
这动了一动自己的身体,只是为了让自己更?加警醒一些。
前方的光亮多了一些,显然?前方没有了峡谷遮挡住部分阳光导致亮起来,也告知吴知眷,前面就?是峡谷的出口了。
吴知将油门踩下?一些,贴近了一点?对方。
对方也踩下?了油门,看得出来对方同样也想尽快离开这段赛道。
对方一提速,吴知并没有所想的那样很靠近对方,中间还是留了一点?距离。
但这样更?好,贴得近观察可能不够到位。
光亮越来越近,吴眷敏锐地发现问题,提醒:“先不要超车,前面有灌木丛。”
刚出峡谷的峡谷口,有些许植被,吴知眷也不是什么植物学家,不清楚沙特?这边的植物类型,只能判断是不适合被汽车碾过去?的灌木丛——至于到底是不是真?的灌木谁知道呢。
吴知听此,稳了稳速度,继续等待着超车时机。
正式离开峡谷,顿时豁然?开朗。
依然?是达喀尔的主色调——土黄一片,肉眼?可见不断连绵的沙丘,以及无比适合超车的宽敞道路。
不用吴眷过多提醒,吴知看清前路在心里已经给接下?来的步骤做好一切的想法。
吴知下?踩油门,把变速杆往前一推,继续踩油门,速度瞬间上升。
从德国来的发动机的性能足够厉害,如此短时间内速度瞬间就?上去?了,从不到八十公里到超过一百公里每小?时也只花了不到一秒钟。
一越过了那灌木丛,就?天?高路阔,哪里都是路。
并没有超过时速100公里之后就?保持速度平稳不变,车辆的速度依旧在涨。
105,110,110,120……
在绝对速度和路面平坦之下?,313号赛车轻易就?越过了前车,并且迅速甩开一段距离。
又一辆!
前面只剩下?四辆车了。
面对沙丘,吴知眷并没有任何放慢速度的打算。
在被系统的进阶培训之后,不得不说沙漠路段如今已经是她过分熟悉的路。
一上细软的沙子之上,就?跟回?了家一样。
好吧,新疆的沙子和沙特?的沙子还是不太一样的。
沙丘起起伏伏,现在吴知眷不能说百分百了解沙丘,不过恶魔锻炼之后,对于怎么选择好路线翻越沙山确实有了点?玄之又玄的经验,313号赛车的速度并没有降低太多,在沙漠段快速地翻阅一座座沙丘,并且努力追赶前车。
她或许是除了沙特?车手外,最快适应沙漠路段的人了。
在系统的环塔模拟里面磨炼确实是有好处的。
今天?的路线对于吴眷而言并不算太难找,进了标志物不明显的沙漠后,依旧没有偏离方向?,带领着吴知正常往前走?。
并且在沙漠路段中接连又超越了两辆车。
只剩下?两辆车了。
他们到底在哪里呢?接下?来吴知眷又顺利行驶了接近100公里,依旧没有看到前面两辆车的踪影,反而自己差点?被后车给追上了,给油把对方再次甩开。
追不上前车,又要被后车追上,这两点?让吴知眷不得不怀疑今天?的成绩估摸着比前两次会好,但想拿一个很惊艳的成绩估计有点?难。
不能,不可以那么快就?下?定论,比赛还没结束呢。
这边的吴知眷在尽量调整自己的心态,殊不知在大后方看来,他们所看到的实时成绩称得上“奇妙”这个词。
今天?的实时排名实在是很热闹。
刚开始的时候,还是那些早发车的达喀尔老鸟们占据着前面的位置。
然?后,值得瞩目的阿隆索或许是为了弥补昨天?损失了的一个多小?时的时间,发车后速度飞快,一度把第一的位置拿到手,然?后很快又被人抢夺回?来。
再过不久,313号赛车开始稳定地往上起来,来到第五的位置后,并在这个位置稳定下?来。
在313号表现稳定的时候,那边的阿隆索,老鸟赛恩斯和上届冠军阿尔·阿提亚的一二三名位置在不停地更?换。
然?后就?到如今这个时间点?了,313号赛车的排名再次上升,成功挤掉了第三名的阿隆索,第四名的波兰车手戈特?沙尔克,来到了第三的位置。
她并没有稳定在第三的位置很久。
不不不,并不是她掉下?去?了。
而是因为她甚至再次往上爬,来到了第二,然?后第一,直到又被赛恩斯和阿尔·阿提亚反超回?来。
实时成绩排名里面看到变成这三个人的位置不停地发生改变和轮换。
拉力赛很有意思?的一件事情在于,你没办法直观地感觉到你对手到底有多强,差距到底有多大。
可以说“你连对方的尾灯都看不到”——在间隔发车的赛制情况下?,实在是不太可能看得到,这导致心里通常会有点?没谱,不像是围场赛,你看到对方了,你超过对方了,你要赢了,很直观的画面。
拉力赛里面,你超过了对方,所以肯定比对方快?不一定,人家的发车说不定比你晚。你没看到对方那一定对方比你快?也不一定因为可能自己发车晚。
比如阿隆索,今天?数次排第一,但是位置还是比较靠后的,毕竟昨天?五十多名的名次让他起码在头车发车后半个小?时才发车。
吴知眷一直没看到前面两辆车的原因也很简单,他们都比自己早发车,彼此之间有约莫四五分钟,算了算可能有差不多□□公里的物理距离,这哪能轻易就?能看得到对方的身影呢。
所以吴知眷在那干着急,而在大后方的人来看……
“313号车手和领航员的资料有谁知道?谁手头有资料?”
“又是一对双胞胎搭档啊。”
“采访组准备准备,说不定今天?又能看到一个奇迹发生。”
“中国人?女性组合?26岁?中国是不是还没有人拿到过达喀尔的赛段冠军。而且那么年轻的车手好像也不常见吧。”
“不止啊,昨天?她第十一,是突破了中国的纪录了。”
还有人小?声抱怨的:“这么快做准备有必要吗?还有几十公里距离呢,最后还有变数。”
“做多好过做少,快快快,都行动起来!”
而这边的赛道上。
313号赛车孤苦伶仃地行驶着,吴知问吴眷:“还有多少公里?”
吴眷秒答:“约莫六十公里。”
“只剩下?那么少时间了吗?还是没看到前车啊!”
“淡定淡定,今天?应该能有个前五吧,大概吧?”

第37章 37、祖宗显灵(改字)
第?三赛段的比赛,卡洛斯·赛恩斯和阿尔·阿提亚为?所有观众贡献了一场十分精彩的表现。
在?冲线终点位置上,两人几乎是前?后脚冲线,而且两者的用时那是极为接近,差不了多少。
第一个冲线的人是阿尔·阿提亚,作为?达喀尔上赛季的总冠军,达喀尔刚开始的这两个赛段的表现其实并不算很差,但也不能算是表现特别出色,只能说人家抱有的期待实?在?是太大了。
阿提亚第一天位于第?四, 第?二天位于第?五,总排名位于第?三。
而进入第?三日后,他的表现终于稳定下来?,今天比赛发挥有了上任冠军这一重身份的表现,连续超过排在?前?面的四位对手?,成为?第?一个冲线的人。
但这不代?表他的成绩就是毫无疑问的第?一,因为?第?二个冲线的赛恩斯和他冲线的时间相差并没有太多,而且赛恩斯是比他更迟出发的车手?。赛恩斯今天的发挥更加出色,几乎没有犯错,而之前?的两个赛段让他的总排名在?第?二。
可以说,这两人无论是在?第?三赛段,还是总排名上,都是针尖对麦芒的存在?。
今天看?这么激烈的对抗,和前?后脚抵达现场,以及那无比接近的用时,赛段冠军似乎就出现在?他们之中。
但大后方知?道事情远远并不是这样。
这里?得说一下拉力赛到底是怎么算排名和计时,每一个“打卡点”其实?也是一个计时点,在?计时点刷新用时,就知?道每个人在?相同的距离中,到底用时多少,实?时排名是多少。
现在?大后方的屏幕上,属于赛恩斯和阿尔·阿提亚的成绩已经定格下来?。
赛恩斯总用时3:48:01
阿尔·阿提亚总用时3:48:32。
时间相差仅仅30秒!
但事情结束了吗?还没有结束!此?时此?刻还有一个人在?路上狂飙,她?目前?的总共用时至此?3小时45分,她?依然还有挑战前?面两个对手?的可能!
3小时46分,吴眷的路书?已经翻到了最后面,她?极快地说:“即将到达终点,准备冲刺,前?方右6*,加速加速。”
并不用吴眷提醒,吴知?已经把油门踩得最深,档已经挂到了最高的,在?最后时刻疯狂压榨发动机的性能。
3小时47分,终点的拱门已经出现在?眼前?,眼前?能察觉到人的踪迹越来?越多,已经快了。
吴眷不需要再?说任何的话指任何的路,再?过去,就是终点。
油门已经无法再?踩,再?加速了,在?这极高的速度之下,313号赛车卷着烟尘和带着发动机的嗡鸣声,冲过了这一条终点线。
3:47:25。
在?大后方一直紧紧盯着屏幕上的用时的众人此?刻才松了一口?气,同时也刚意识到刚刚他们一直都在?屏着气。
“好了,快去核实?成绩,其他人要做准备的也快去做准备。”
大后方的众人是知?道实?时成绩,但是实?时的成绩并不算是有效成绩,还得经过各种校对,以及若有违规现象,还会进行罚时等等,一通下来?需要花费不少的时间。

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